I Criterium Ciudad de Benavente

El C.D Pedaleo vuelve a organizar sus actividades deportivas, en esta ocasión con el I Critérium Ciudad de Benavente en un circuito que se preparará en las proximidades del Centro de Negocios del CTB. En el auditorio situado en el mismo lugar se celebrará la entrega de premios y la I Gala de Valores donde, entre otros deportistas, estará presente Eduardo Chozas, ex ciclista profesional de los años 80 y 90.
En esta prueba habrá espacio para todas las categorías federadas. Se comenzará a las 15:00 horas, acabando a las 19:00, hora en la que comenzará la gala. El circuito tendrá unos 1100 metros y se esperan corredores de  Castilla y León, Asturias, Galicia, Cantabria  e incluso acudirá un equipo portugués. Las categorías serán desde pre-principantes hasta Máster-60.
Según Jesús Escudero, presidente del C.D Pedaleo, "es una prueba que cierra la temporada y combinamos lo deportivo con lo lúdico". Habrá muchas empresas de la zona colaborando con este evento, además de otras como Caja Rural, muy vinculada al ciclismo y, al finalizar la gala, habrá una degustación de productos de la tierra.
En la gala se harán varios homenajes. Se dará el Premio Formación al equipo ciclista portugués Sao Joao De Ver; el Premio Confianza a la empresa benaventana Tomas Campo. Por la organización de la Vuelta Ao Ribeiro, una de las más antiguas de España, se le concede el Premio Organización a Francisco Levososo. Además se premiará a Gonzalo Cuadrado, presidente del Colegio de Árbitros con el Premio Profesionalidad. El trofeo la Concordia lo recibirá el corredor en activo José Antonio de Segovia (Supermercados Froiz) y otro ilustre del ciclismo, este ya retirado de los circuitos, el madrileño Eduardo Chozas, al que se le dará el premio a la Comunicación gracias a la gran labor que hace retransmitiendo pruebas deportivas en el canal televisivo Eurosport. El premio especial de la organización se conocerá en el mismo momento de la gala que será abierta a todos los afionados.

Reflexiones sobre Fernando Alonso

Fernando Alonso junto a los corredores del Cervélo. Con él va rodando
Carlos Sastre.

Hasta hace unos días, a Fernando Alonso únicamente se le relacionaba con la Fórmula 1. Ahora también se le relacionará con el ciclismo, pues ha conseguido que el Euskaltel-Euskadi salga a la carretera la temporada que viene al comprar la licencia del equipo vasco.
Esto ha sido una gran noticia para el ciclismo. El Euskaltel es de los equipos más veteranos del ciclismo actual y consta de grandísimos corredores. Además, con él han corrido ciclistas de mucho calibre de hace algunos años. ¿Qué es lo que demuestra la acción de Alonso? Pues hace que muchas de las opiniones de la gente de fuera del ciclismo desaparezcan. el ciclismo sí que es rentable.
En los últimos años con esto de la crisis y los casos de dopoing el ciclismo estaba en un claro declive. Si no hay dinero, no hay equipos. Si no hay equipos no hay cicistas. ¿Y sabéis qué pasaría si no hubiera ciclistas? No habría ciclismo. Con la desaparición del Euskaltel seguiríamos con la desaparición de los equipos españoles, y como nos quedáramos sin otro... Hasta no hace tantos años España tenía varios equipos profesionales, todos ellos de un gran nivel: entonces se demostró que, en con menos medios que ahora, esto valía la pena y las empresas apostaban por las bicicletas. Ahora el ciclismo es igual de rentable y sigue valiendo la pena luchar para que en la TV salga el nombre del equipo. Que se lo pregunten a Cannondale con la etapa de ayer. El hecho de ganar la etapa reina y además en la situación climatológica en lo que se hahecho va a conseguir que los aficionados hablemos de Cannondale y más de uno se fije en su material.

Volviendo al tema de Fernando Alonso, no creo que él quiera darse a conocer a través del ciclismo, eso ya lo hace conduciendo su Ferrari, no creo que él se patrocine a él mismo con un equipo ciclista profesional. Aquí primará lo deportivo, pero no de esa forma. Me explico. Alonso es ung ran aficionado al ciclismo (se dice que anda como un tiro). Una de las cosas que se ha dicho es que este nuevo equipo lo que hará será hacer que en Asturias el mundo de las dos ruedas vuelva a ser como en la época del Clas, donde corría Rominger. También será importante los patrocinadores que meta de Ferrari en el mundo del ciclismo.
La figura de Fernando es muy importante en el mundo del deporte. Como todo deportista, tendrá sus admiradores y gente que no lo soporte, esto es normal en la vida de los deportistas de élite. Lo que está claro es que el hecho de haber slvado ya no solo a un equipo histórico, sino a muchos corredores, técnicos, auxiliares... de tener que irse o a otro equipo o al paro, es un gesto que demuestra su deportividad, su colaboración con otros deportes que no sean la Fórmula 1 y que, si todos ponemos de nuestra parte, el ciclismo sí tiene salida. Hemos pasado momentos malos con todo el dopong, pero el asturiano demuestra que esto puede salir de ese agujero sin fondo.

Igor Antón

Hoy mismo, minutos antes de la salida de la Fórmula 1, he escuchado una entrevista que le hizo Antonio Lobato, periodista con gran importancia en el mundo de los coches y gran aficionado al mundo de la bici (no en vano, ha formado parte del pelotón de cicloturistas de la Quebrantahuesos). Allí se habló de muchas cosas, pero comenzó con el tema del Euskaltel. Me pareció que Alonso tiene unos temas muy interesantes para su nuevo proyecto deportivo. Y, además, una gran cabeza, cosa que, si bien entre los directores es bastante común de encontrarse, pues son las personas encargadas de que los ciclistas consigan las victorias, muchas veces parece que los "mandamases" del este deporte no quieren serlo.
En definitiva, esperemos que Fernando Alonso traiga mejores historias al ciclismo español y, por qué no, internacional.

I Marcha BTT Ayuntamiento de Trabazos

El día 13 de octubre de 2013 se celebrará la I Marcha BTT Ayuntamiento de Trabazos. Se saldrá del pabellón deportivo y habrá comida, avituallamiento y recuerdo. La inscripción será de 15 euros para los federados y de 17 para los no federados. El dinero habrá que ingresarlo en este número de cuenta: BANKIA 2038-1808-42-3000930972 picando en este enlace. También se podrá hacer media hora antes en el Hostal el Cruce.
La ruta la podéis en ver en este enlace de Wikiloc.
El inscrito debe declarar al inscribirse:

Conocer el contenido del Reglamento de la misma, el cual acepto en su totalidad.
Conocer el carácter cicloturista de esta Marcha.
Conocer que la prueba discurre en algunos tramos por vías públicas abiertas al tráfico.
Aceptar los riesgos inherentes a la participación de dicha prueba abierta al tráfico.
Comprometerme a cumplir las normas de la Ley de Seguridad Vial y de su Reglamento, velando por mi seguridad y del resto de participantes y usuarios de la vía pública.
Eximir al Ayuntamiento de Trabazos y/o a cualquier persona física o jurídica vinculada con la organización de la prueba, de las responsabilidades derivadas de cualquier accidente causado tanto por motivo de hechos de la circulación como por accidentes deportivos.
Eximir a los anteriormente señalados de cualquier perjuicio que, por motivos de salud, pudieran derivarse de mi participación en esta marcha cicloturista, asumiendo personalmente el riesgo inherente para la salud que supone el esfuerzo físico requerido para la participación en esta prueba.
Conocer y aceptar, por haber sido informado de ello de:


La existencia de todo tipo de vehículos ajenos a la Organización circulando por el recorrido de la prueba.
Que dichos vehículos circulan como usuarios normales de las vías públicas.
Que me puedo encontrar con todo tipo de vehículos circulando tanto sentido contrario al de la marcha de la prueba como en el mismo sentido al desarrollo de la misma.
Que existen cruces en la prueba pudiendo no estar controlados, en los cuales pueden incorporarse vehículos.
Que existen tramos peligrosos en los que deberé extremar la precaución.
Que existen descensos prolongados con curvas en los que moderaré la velocidad a fin de evitar daños propios y/o ajenos.
Que existe la posibilidad de sufrir un accidente deportivo inherente a la práctica del ciclismo, asumiendo personalmente la responsabilidad de los accidentes que pudiera causar a cualquier participante de la prueba, excluyendo a la Organización de cualquier responsabilidad derivada de estos accidentes.
Que existe la posibilidad de causar un accidente a un tercero ajeno a la prueba, asumiendo personalmente la responsabilidad íntegra de este accidente y excluyendo a la Organización de cualquier responsabilidad derivada de estos accidentes.

Ya llevamos casi dos semanas de Vuelta a España y yo sin hacer ningún comentario de ella. Por eso, lo de hoy tratará acerca de la ronda española.
Estos días la he seguido algo por encima. Vi en Teledeporte la presentación de los equipos y, luego, los últimos 10-15 kilómetros de cada etapa. Salvo en la de Sanabria, que llegaban a mi provincia y había que verla.
Lo que sí he hecho ha sido prestar atención a las clasificaciones, pues tenía algunas teorías y, por ahora, no todas se están cumpliendo.
Me ha llamado la atención cómo está organizado el Katusha la carrera de "Purito" Rodríguez. El otro día mismo lo pudimos ver, cómo se fue acercando gracias a Dani Moreno, que se llevó la etapa y él entró con Valverde. Creo que debemos prestar algo de atención al catalán. de no tener ningún despite (aunque ayer en la crono no le fue bien del todo y no preparar alguna como la de Fuente Dé).
Valverde es otro que puede dar mucha guerra. Ya sabe lo que es ganar y hacer podio en la Vuelta, y viene motivado para poder estar delante. Es un corredor que tanto el año pasado aquí y este año en el Tour ha tenido problemas, como el del famoso abanico con el Sky y el del pinchazo del Tour (y el que tuvo ayer) Supongo que vendrá con ganas de, por lo menos, subir al podio y,, si es el primer escalón, mucho mejor.
Pero, sin duda, el hombre a batir será, viendo lo visto, Vicenzo Nibali. Ya está líder, se puso ayer, y eso que tenía un regalo de una avispa o una abeja que le había dejado los ojos y la nariz hinchados. Vicenzo, a simple vista, me da la impresión de que está corriendo sin cebarse. Dio un primer aviso agarrando la maglia rosa, la perdió, supongo que para no tener que soportar durante tantos días el hecho de ser líder, y ayer destronó a Horner del primer peldaño del podio. Ya ha ganado el Giro y parece estar dispuesto a llevarse la Vuelta, hecho que ya logró en 2011, cuando corría en el Liquigas.
Su ex-compañero de dicho equipo, actual Cannondale, Ivan Basso, también se está dejando ver. ¿Favorit? No sé si montará alguna emboscada para guitar a Nibali de la victoria, pero no le veo tan fino como en otras temporadas, donde ha dado más guerra. En la Vuelta a Burgos estuvo todo el día delante, haciéndose ver, y todo apuntaba a que en la ronda española haría lo mismo. Me da la impresión de que o está preparando una emboscada o no está tan fino como creíamos.
Una cosa que me llama la atención es que estamos viendo a corredores que superan los 30 y siguen daño mucha guerra, luchando por llevarse la General. Horner es el caso más llamativo con 41 años, pero es no es el único. Hasta no hace tanto un ciclista que superara la treintena ya casi era un anciano en el pelotón, y los más jóvenes los jubilaban. Ahora no. La situación ha cambiado. Muchos quieren apurar sus años como profesionales hasta que llegue el cambio generacional. Pero ese cambio no llega y muchos se han retirado porque se aburrieron de esperar.
Valverde, Joaquim, Samuel, Horner, Lastras... son claros ejemplos de corredores actuales. Pero no hace tanto se han retirado otros en la misma situación: Chente García, Carlos Sastre, Óscar Freire e Íñigo Cuesta son también ejemplos.
Bueno, esperemos que, gane quien gane esta Vuelta a España, la rivalidad se quede en la carretera.

Fernando Alonso, con Euskaltel

El conductor de Fórmula 1 Fernando Alonso ha comprado la licencia del Euskaltel-Euskadi, que ya había anunciado su desaparición del pelotón profesional. Alonso transportará el equipo a Asturias y Samuel Sánchez será el jefe de filas. El equipo y Fernando han llegado a un acuerdo, donde se dice que el equipo seguirá a partir del 2014.
En los próximos días se acabarán las negociaciones entre todas las partes y así Alonso consiga entrar en el mundo del ciclismo con la adquisición de Basque Cycling Pro Team (BCPT), sociedad propietaria del equipo ciclista Euskaltel Euskadi.
Con esto, se garantiza que el equipo más veterano del pelotón internacional siga en la élite del ciclismo. Y, además, sus corredores y demás personas que integran el equipo podrán seguir en el mismo equipo.
"Tras varios días de intensas negociaciones entre ambas partes, llevadas, por otra parte, con la máxima discreción, nos complace anunciar que el deportista español ha alcanzado un principio de acuerdo para comprar dicho equipo ciclista y evitar de esta forma su desaparición" se ha comentado en la web.
Según Fernando Alonso, "ilusión, seriedad, sacrificio, evolución y transparencia son las palabras sobre las que este equipo sentará sus bases. La transparencia y la tolerancia cero serán por tanto los pilares fundamentales sobre los cuales se cimentará este ilusionante proyecto deportivo".
Y, según el equipo, "la continuidad del equipo ha sido el objetivo prioritario hacia el que Euskaltel ha dedicado todos sus esfuerzos a lo largo de estos meses, una vez conocida la no continuidad del segundo patrocinador principal del equipo que suponía la desaparición definitiva del Euskaltel Euskadi a final de la presente temporada".
Esto, evidentemente, "se trata de una magnífica noticia para el ciclismo, ya que la incorporación de una figura deportiva de primer nivel mundial como es Fernando Alonso, garantiza un nuevo futuro al equipo más veterano del pelotón internacional en la élite del ciclismo mundial".
Por ahora, la estructura podría irse a Asturias para poder potenciar allí el ciclismo, algo dejado desde la época del Clas, allá por los años 90 y conseguir que los patrocinadores de Ferrari colaboren con esta nueva vida del equipo Euskaltel.

Matthews gana en Sanabria

El australiano Michael Matthews se ha llevado la victoria en la quinta etapa de la Vuelta a España, con final en el Lago de Sanabria, de 174,3 kilómetros, en una jornada sin cambio de líder. El tiempo del vencedor fue de 4h28'33", y los importantes para la General llegaron todos en el pelotón central.
La jornada era muy parecida a las etapas anteriores, aunque se cambiaron de comunidad (de Galicia a Castilla y León). Éso sí, la lluvia quiso hacer acto de presencia y durante unos kilómetros hizo acto de presencia, aunque luego, en Puebla de Sanabria, la lluvia desapareció para dejar un poco de hueco al sol.
Durante la etapa se escaparon varios corredores: Antonio Piedra, ganador en los Lagos de Covadonga el año pasado,  Nicolas Edet, Jurgen Van de Walle, Arnaud Courteille y Winner Anacona. El pelotón tuvo en todo momento controlada la escapada, y fue a falta de nueve kilómetros cuando les dieron caza, poco antes de que Courteille saltara de la escapada. Van de Wallele dio caza y, juntos, llegaron a Sanabria. Según se iban acercando a la meta, los corredores del Argos Shimano y del Orica se pusieron delante para poder colocar bien a sus corredores importantes, pues constan de buenos velocistas. Saltron Pablo Urtasun y Gilbert, pero llegó Matthews, gran sprinter, y demostró cuál es el poderío de us piernas.
Respecto a las clasificaciones, todo sigue igual, con Nibali como líder Nicolas Roche sigue líder de la montaña y la combinada continúa comandada por Daniel Moreno, jersey verde de los puntos.
Mañana, la salida será desde Guijuelo y la llegada será a Cáceres.

Rosón, vencedor en el Memorial Etxaniz

Con Jaime Rosón en la Vuelta a Zamora. Él entonces corría
en el Diputación de Ávila-Smilekers.

El ciclista zamorano del Caja Rural Jaime Rosón, que ya ha sido protagonista de este blog, resultó vencedor del  LXVIII Memorial Etxaniz, prueba disputada el pasado viernes en Elgóibar (Guipúzcoa).
La prueba constaba de 107 kilómetros, donde Rosón invirtió un tiempo de 2h27'32", consiguiendo, además, sumar puntos para el Torneo Lehendakari de la Federación Vasca de Ciclismo, donde el del Caja Rural coloca en segunda posición.
El zamorano se puso en cabeza ya en el kilómetro 95 de la carrera, cuando ya iban en el último puerto, donde Jaime consiguió dar caza a los ocho escapados y, además, saltó del pelotón para llegar solo a meta. El Caja Rural, muy volcado con Jaime, ya suma 18 triunfos esta temporada.
El ciclista estaba satisfecho tras esta victoria por haberla conseguido tras haber estado varios días cerca. "Ha habido una fuga inicial de unos 35 cilistas, hemos logrado entrar cinco del equipo Insausti, Grijalba, Amoras, Unanue y yo". No se ha olvidado de sus compañeros del Caja Rural: "han realizado un gran trabajo y me han dejado a pie de puerto en perfectas condiciones".
¿Qué comenta Rosón sobre la victoria? "Me alegro por el equipo, que lleva muchos días trabajando bien pero entre una cosa y otra no estamos teniendo suerte, seguro que en Palencia van a realizar un gran papel. Son ya 18 triunfos, a ver si los logramos aumentar".
Encabeza la lista con los puntos Alain González, del Naturgas, con 147 puntos, mientras que Jaime está a 14. Aún quedan algunas posibilidades para que el zamorano pueda obtener más puntos para  en el Lehendakari. El segundo puesto de Jaime Rosón demuestra todo el trabajo que el zamorano ha estado haciendo durante esta temporada.