martes, 30 de junio de 2009

No habrá que dormirse en el Tour, según Contador

Albertito ya ha salido en una avión con dirección a Francia con la esperanza de poder alzarse a la victoria de la Grande Boucle. "No será un Tour apto para siestas", sentenció Alberto.
Ya no es aquel joven que disfrutó del factor sorpresa para la conquista de París, cuando su objetivo era el maillot blanco de los noveles. Ahora mismo, es uno de los que más posibilidades tiene de ganar el Tour, pero prefiere estar en la lista de los candidatos (muy amplia, por cierto). El año pasado, Alberto no pudo estar en la ronda gala ya que su equipo no pudo asistir por una sanción.
Ha preparado con mucha ilusión el Tour. "He hecho la preparación que creía más idónea pensando en el Tour, no he tenido contratiempos y espero haber acertado. El trabajo realizado está encaminado para ganar. He cambiado mucho con respecto a 2007 porque ahora estoy físicamente bastante mejor. Soy un corredor más sólido y con más experiencia, algo que tendré que aprovechar porque ahora no contaré con el factor sorpresa y sé que me van a controlar en todo momento".
Del recorrido señaló que él habría cambiado algunas cosas, pero que se adaptará. "Echo de menos en la primera o la segunda semana un puerto más decisivo, como lo fueron L'Aubisque o Plateau de Beille en 2007". Pero, al contrario, le gusta la crono que hay al principio.
También habló de los puntos estratégicos. La etapa que termina en Le Grand Bornand dijo que sería muy dura. "Cuando la haces te das cuenta de lo exigente que es". Dijo que en kilómetro 20, como pusiera alguien un ritmo fuerte, tan solo iban a quedarse cuatro. "Por el nivel y las ganas de todos, este Tour no será para dormir la siesta. Será interesante, movido".
Pero una pregunta es ¿se considera él jefe de filas del Astana o se considera un de los rivales a batir?. Alberto lo tiene claro. "Voy a tener rivales duros y les respeto mucho". Algunos de estos rivales son Denis Menchov, Cadel Evans, Carlos Sastre, o incluso Levi Lepheimer y Lance Armstrong. "Luego también veo con opciones a los hermanos Schleck, Gesink y Kreuziger. Estos corredores cualquier año dan el salto de calidad. Me considero un corredor más de esta lista, con opciones".


Por último, hay que hablar de Alejandro Valverde. A Contador le da pena que no asista, "sobre todo después de tanto tiempo en el que se han dicho cosas diferentes. Alejandro es uno de los mejores corredores del mundo y no estará en la mejor carrera del mundo. Pero lleva una gran temporada y puede redondear el año con otras pruebas".

lunes, 29 de junio de 2009

La XVI marcha cicloturista Pedro Delgado 2009

Ya se va acercando la marcha cicloturista Pedro Delgado. Este año será en honor a uno de sus directores deportivos, José Miguel Echavarri.
Las salida se hará a las 8:00 de la mañana desde la calle Azogüejo, que está al lado del acueducto, en dirección carretera La Granja-Puerto de Navacerrada. Es el mismo recorrido que el de la última edición. Hasta La Granja (11 kilómetros) la marcha será neutralizada, para ascender al puerto de Navacerrada.
Las inscripiones cuestan 32 euros más 10 de fianza . Cuando el chip se devuelva, los 1o euros se devolveran, pero los 32 no. Si alguno de los cicloturistas es socio del Club Marca, tendrá un descuento de 3 euros. La inscripción se cerrará el 6 de agosto. Todos los apuntados recibirán un maillot Etxeondo y una bolsa con información y obsequio.
Los dorsales se cogerán a partir de las 12:00 horas del sábado 15 de agosto en el Pabellón Pedro Delgado.
No se puede tirar nada fuera de los contenedores. Los organizadores pondrán cotendores.
Como todos los años, a las 15 horas se llevará a cabo la entrega de trofeos.
Son 169 kilómetros. El e-mail es: marcha2009@pedrodelgado.com. Habrá avituallamientos, tanto sólidos como líquidos y controles para que nadie se agarre a los coches.
Alojamiento
H
otel los Linares. Segovia. 921 460 475

Hotel Infanta Isabel. Segovia. 921 461 300

Hotel Acueducto. Segovia. 902 250 550

domingo, 28 de junio de 2009

Rubén Plaza es el nuevo campeón de España


Rubén Plaza, del conjunto portugués Liberty Seguros, es el actual campeón de España en ruta. La competición fue entre Comillas y la Cueva El Soplao. Más o menos 196 kilómetros. Después de él entraron e el podio Constantino Zaballa (Fercase-Paredes Rota) y Mikel Astarloza (Euskaltel-Euskadi).
El corredor a revalidó su título conseguido en el año 2.003 y sucedió en la nómina de ganadores a Valverde. Alejandro consiguió un cuarto puesto pese a salir como aficionado.
Valverde dijo sobre Rubén Plaza que "el recorrido, con un total de 3.000 metros de desnivel, era duro, y el calor que nos acompañó".
Eusebio Unzúe cogió a sus mejores ciclistas para la escapada. Iván Gutiérrez fue en solitario, pero los ciclistas, que hacían varios demarrajes, cogieron a Iván a falta de poco más de 25 kilómetros.
Algunos ciclistas como ario García, López Gil, Enrique Mata, Carlos Barredo o Igor Antón intentaron llevarse la victoria sin éxito. Ruben salió disparado a por Igor Antón y Barredo. Cuando parecía que todo se decidiría entre Plaza y Valverde, Mikel Astarloza, que venía muy fuerte desde atrás, los cogió juno con Zaballa. El alicantino lanzó un duro ataque a falta de menos de un kilómetro y logró pasar como una exhalación a Astarloza. Alejandro Valverde lo intentó coger, pero no fue capaz.

CLASIFICACION FINAL:
1. Rubén Plaza (Liberty) 4:49:55.
2. Tino Zaballa (Paredes) a 3.
3. Mikel Astarloza (Euskaltel-Euskadi) 7.
4. Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne) 16.
5. Igor Antón (Euskaltel-Euskadi) 19.
6. Beñat Intxausti (Fuji-Servetto) 23.
7. Xavier Tondo (Andalucía-Cajasur) 26.
8. Oscar Sevilla (Rock Racing) m.t.
9. Santi Pérez (Madeinox) m.t.
10. Juanjo Cobo (Fuji-Servetto) m.t.

viernes, 26 de junio de 2009

Marcha cicloturista "Buenos días peregrinos"


Con motivo de las fiestas de San Pedro, la asociación zamorana Amigos de la Bici-Bicizamora ha organizado una marcha para el domingo 28 de este mismo mes. Al principio, se iba a ir con autobús, pero visto las pocas personas que hay, se irá sin autobús. Las normas son las siguientes:
Se prescinde de medios de transporte

La Marcha será gratuita. La hora y el lugar de la convocatoria es el mismo; concentración a las 10:00 en la Plaza Mayor de Zamora. Inicio a las 10:15.

El recorrido inicial será el mismo continuado en bicicleta por la Vía de la Plata hasta el punto que los participantes elijan donde se dará la vuelta para regresar a Zamora por el mismo camino.

Para realizar la incripción, tenéis que picar aquí.
Iremos por el camino Jacobeo. Durante esta marcha habrá más de una parada para explicar un poco cada cosa

Para más información, www.bicizamora.com
Yo espero asisitir, para cualquier duda.

jueves, 25 de junio de 2009

El cuadro de la bici

El cuadro y la horquilla de la bici es lo más importante. Sin ninga de las dos cosas va a ser que no llegamos a ningún sitio. Hay que fijarse bien en la horquilla y en el cuadro, porque cualquier cosa que tenga mal nos podría hacer caer: una cosa mal soldada, una arañazo,... cualquierea de estas cosas nos podría jugar una mala pasada. A Juan Carlos, el de las pruebas de la BH Contour, se le rompió la horquilla de su Mendiz bajando la Peña de Francia (Salamanca). Imaginad el susto que se llevó cuando lo vio. Por eso os digo que lo miréis bien antes de comprarlo.
Una cosa muy importante es que el cuadro perfecto no existe. El mejor cuadro es el que mejor cumple las necesidades.
El peso y la rigidez, de lo más importante
E
l cuadro de las bicis que son de carbono no suelen pesar mucho. Los cuadros que llevan solo carbono en los tirantes y en la horquilla bajan mucho de peso, os lo aseguro.
Hablando de la rigidez, es una prioridad para muchos corredores. Las ventajas que tienen los cuadros rígidos es que mantienen la alineación de la rueda precisa. Esto ayuda mucho en las curvas. Es muy importante en dos lugares: en los criteriums que son complicados y en los descensos.
Hay un efecto que es casi totalemente psicológico: se dice que un cuadro rígido es más eficaz a la hora de transformar la energía del movimiento en avance. ¿Los beneficios? Mínimos.
Estos son algunos de los factores de los que depende la rigidez: el material, el diámetro, la longitud, el calibre y la forma de los tuvos utilizados. La forma de los tubos puede aumentar la solidez en un plano particular, pero no afecta a la rigidez.
Los distintos materiales con los que se hacen los cuadros varían según la elasticidad, el peso. Pero se suele coger una mayor rigidez con tubos más gruesos o de mayor calibre. Esto aumenta un aumento de peso.
Los cuadros que son pequeños son más rígidos que los grandes.
Las avería del cuadro
O
s voy a contar mi experiencia como principio de este apartado. Cuando me caí el cuatro de enero con la bici, una Mendiz de acero, había un pequeño rasguño en el cuadro. Supongo que pensareis que no es nada del otro mundo (de hecho no lo es en el cuadro). Lo malo es que en la bici sí que es un problema. Cuando vimos el manillar mi padre y yo, ya cuando la tenía en casa, una meneta estaba considerablemente arañada y la otra, completamente torcida. Por suerte, tuvo remedio. Vosotros os preguntaréis, "¿y para qué nos cuenta esto? Pues veréis: cuando el cuadro está un poco dañado, suele estar la bici dañada. No solo el cuadro, sino otra cosa; en mi caso fue de lo más importante.
Se llama RRT a la fuerza necesaria para romper un material. Es muy importante en un accidente, ya que un cuadro con muy poca RRT se puede romper o doblar.
Pero casi todos los materiales con RRT elevada se suelen utilizar en las partes más delgadas. esto ahorra peso, pero los tubos son menos rígidos y hay riesgo de que se abollen.
La fatiga del metal es muy importante: el uso muy contiunado, la tensión repetitiva del pedaleo y la vibración de la carretera ocasionando millones de reflexiones en el cuadro. Esto puede provocar que se rompa.
Por lo general, un cuadro de acero o de titanio bien fabricado no le debería afectar para nada lo mencionado anteriormente, pero en los que son de aluminio o fibra de carbono podría serlo.
Según se dice en el libro "Bicicleta de carreras", los cambios bruscos en cualquier parte o grosor del material crean un foco para la tensión; entonces, la fatiga se acumula cn mayor rapidez provocando grietas y una rotura rápida.
También la fatiga del metal suele ser una de las formas más comunes para romper los componentes de la bici.

miércoles, 24 de junio de 2009

Pedro Horrillo ya está en casa

En el Giro de Italia, Pedro Horrillo, del Rabobank, tuvo una grave caída por un barranco. Lo ingresaron en Italia, más concretamente en el hospital de Bérgamo. La caída tuvo lugar en el descenso del Culmine di San Pietro.
Las lesiones que tuvo fueron bastante graves, aunque con un poco de paciencia las acabará superando: tuvo una lesión en el fémur, que fue de las más importantes.
Luego fue trasladado a la Clínica Universitaria de Navarra, donde lleva unas semanas. Ahora ya tiene el alta y ha dicho: "voy a empezar la rehabilitación ya mismo".
El objetivo del ciclista es" a corto plazo es llegar al nivel de antes de la caída. Sé que lo voy a tener difícil, no sé si lo conseguiré. Si no puedo, iniciaré un nuevo capítulo en mi vida", ha explicado. "Los pasos van a ser poco a poco, pero siempre hacia adelante".
Pedro llevaba doce años como profesional teme dejar de competir, pero, si lo tuviera que hacer, lo podría superar. "Será doloroso dejar el ciclismo profesional de esta manera, aunque lo aceptaré y no será un trauma. La bici ha sido mi filosofía de vida y espero seguir disfrutando de ella en unos meses, aunque sea de otra manera".
Pedro estuvo en la U.C.I, pero esta vez no la Unión Ciclista Internacional, sino la Unidad de Cuidados Intensivos, donde dice que n"no era consciente. Era una especie de pesadilla, lo negaba todo. Sólo podía salir de allí, me sentía como un preso". Decía que incluso llegó a quitarse las vías que le habían puesto.

martes, 23 de junio de 2009

Cádel Evnas y Alberto Contador

Digamos que, actualmente, el mejor ciclista es Alberto Contador. Pues Cádel Evans (Silence-Lotto) dice que "Contador es perfectamente batible".
Parece que Evans cree ganará el Tour tras quedar delante de Contador.
Pero también elogió al Astana. "Sobre el papel es el equipo más fuerte en la historia del Tour de Francia. Si mantiene la misma forma que ha mostrado en la primera parte de la temporada, será muy difícil ganarles". Y es que uno de los ciclista seleccionados para el Tour venía del Silence de Cadel.
"Será un gran espectáculo. El plantel es fantástico y todo promete ser especial. Sin embargo, desde el primer día habrá una gran selección entre los favoritos, pero me gusta mucho el recorrido de este año", dijo Evans, que ha tenido muy buenas sensaciones.
Ahora mismo, está en Sierra Nevada conociendo etapas del Tour. "Ya he recorrido todos los finales de montaña de este Tour, ya los conozco".
"Se dice que algunas etapas de montaña no son tan duras como de costumbre, pero esta carrera es siempre difícil. Ahora mismo todo son especulaciones y lo único que sé es que promete ser un gran Tour".
Evans también habló de la participación de Armstrong en el Tour. "En el Giro no empezó al nivel que los aficionados esperaban de él, pero era normal. Yo también he pasado por una rotura de clavícula y sé como es recuperarse de una lesión así. Sin embargo, él se fue recuperando en el transcurso de la carrera y ahora será interesante ver de qué es capaz en este Tour de Francia. Yo no lo descartaría".
"Soy un piloto muy agresivo. El año pasado me tocó luchar con tres corredores del CSC (Sastre y los hermanos Schleck). Mi trabajo es hacer todo lo que pueda en el Tour, no estoy aquí para dar espectáculo. El Astana parece no querer darme ninguna concesión y eso es bueno para mí. Significa que ellos mismos piensan que Contador es perfectamente batible, y yo también lo pienso", dijo Evans, que parece estar ambicioso.
"Esperaba más de él en el Dauphiné, pero ahora será diferente. Tendré que estar muy atento siempre y responder cada día". Pero el australiano está encantado de no partir como claro favorito. "Ser el favorito afecta a tu vida personal. El año pasado, el 13 de febrero, se supo que iría el Tour. Al día siguiente, el Astana quedó excluido y me pusieron como claro favorito a ganarlo. Me pedían cantidad de entrevistas y perdí muchas energías. Este año ha ido mejor, no ha habido tanta presión y he entrenado más tranquilo para intentar ganar el Tour, que significa semanas y meses de preparación", dijo sobre la Dauphiné Liberé.

lunes, 22 de junio de 2009

Lance Armstrong vuelve a ganar


Lleva bastante tiempo sin destacar demasiado, pero ahora ya a conseguido ganar en la 49 edición de la Nevada City Classic. Iba escapado con Lepheimer y con Ben Jacques. Han pasdo nada más y nada menos que 187o días desde que Lance levantó los brazos por última vez. 20.000 personas fueron viendo la competición, y vieron cómo Lance ganaba la primera carrera desde que volvió a competir.
Los tres ciclistas se escaparon a falta de siete vueltas de las cuarenta que tenían que dar a un circuito. Lance realizó los últimos kilómetros en solitario. Ben Jacques fue segundo a 20 segundos de Armstrong, y Lepheimer, tercero.
Esta competición es una de las más imprtantes en Estados Unidos.
Lance también habló de la carrera. "¡Qué gran carrera" dijo. "ha sudo muy dura, pero los espectadores han estado realemente eléctricos. En la última vuelta del circuito, la gente corría a mi lado celebrándolo. Fue mi particular día del padre".

domingo, 21 de junio de 2009

La forma física en el ciclismo

Las marchas cicloturistas y las competiciones, ya sean de un día o de tres semanas, necesitan que tengamos una buena forma física "para llevarse bien con nosotros" y dejarnos acabar bien. Una de las cosas más importantes en la forma física es la fuerza y la resistencia muscular.
Lo más utilizado para medir la potencia son los vatios.
Los corredores con más fuerza pueden llegar a 400 0 450 votios.

Condicionamiento cardiovascular
S
i alguien tiene la fuerza y las ganas suficientes para poder salir el primero, los factores físicos que permiten ganar velocidad y continuar moviéndonse son la potencia y la capacidad aeróbicas.
Los ciclistas o cicloturistas necestiamos desarrollar los sistemas que descargan oxígeno de los pulmones, lo transporten a través de la sangre, lo bonbean desde el corazón hasta los pulmones y por último eliminan los residuos de todo el sistema. Estos residuos son ácido láctico y dióxido de carbono.
El entreno es una cosa muy, pero que muy importante, ya que un buen entrenanmiento puede hacer que todas estas funciones sean eficaces.

Forma física para las carreras
D
e la forma física en carrera no voy a hablar, sino que os voy a poner un ejemplo: veréis, vamos a suponer que hay una etapa del Tour y ataca Alberto Contador. Puede estar utilizando lo que se denomina potencia explosiva, mientras se corre intensamente durante una escapa. Esto implica el umbral de intensidad. Los ciclistas que van en el pelotón tendrán que intentar coger a Contador, y necesitan lo denominado tolerancia del esfuerzo mientras llegan a la meta. Esto quiere decir que tendrán que ir muy rápido.

El umbral ácido láctico
C
uando se dice que se está corriendo en el umbral se quire decir que el ritmo de producción del ácido láctico es igual al ritmo de su eliminación en el músculo. Cuando se intenta aumentar potencia, el ácido láctico se acumula en el músculo, se aumenta la percepción del músculo y aprece la malvada de la fatiga, que todos la hemos sufrido.
Cuando tenemos un buen entrenamiento, en el que no nos quemamos, pero tampoco descansamos, nos puede, o nos debe, aumentar la potencia que se produce antes del ácido láctico se empieze a acumular en el músculo.

sábado, 20 de junio de 2009

Carlos Sastre no estará en el Campeonato de España


Carlos Sastre ha dicho que no va a acudir al Campeonato de España para poder preparar el Tour de Francia. "En un principio había contemplado la posibilidad de correr los Campeonatos de España, por hacer un test en competición antes del Tour, pero al final creo que me compensará más, anímicamente, el poder estar esos días previos al viaje de cuatro semanas en mi casa, con mi familia", dijo el del Cervélo.
Carlos necesita estar con su familia, ya que ha tenido muchos viajes y actos.
Carlos volvió a El Barraco después de haber estado con el Cervélo concentrado en Suiza. Estuvo cinco días conociendo algunas etapas alpinas de la competición.
"En los Alpes no hay demasiadas sorpresas, porque todos los puertos son largos y duros, pero Verbier y Romme son dos puertos nuevos y exigentes, y siempre es conveniente reconocerlos sobre la bici, tanto para ver los porcentajes de la subida como para memorizar un poco las curvas del descenso". Esto también lo dijo él.

viernes, 19 de junio de 2009

Lance y Alberto sí estarán en el Tour


Pese a la edad de Lance Armstrong, el estadounidense, junto con Alberto Contador, son los dos que están fijos en el Astaná para ir al Tour. Contando a los dos, serán seis los ciclistas que han confirmado que participarán.
Supongo que ya sabrías que Alberto estaba haciendo un entrenamiento para el Tour desde hace bastante tiempo.
Los corredores que estarán en la ronda gala, además del estadounidense y del madrileño son el alemán Andreas Klöden, el estadounidense Levi Leipheimer, el ucraniano Yaroslav Popovych y el español Haimar Zubeldia.Además, el equipo ha presentado a siete corredores que también podrían asistir. Los siete corredores son: Jani Brajkovic, Chris Horner, Benjamín Noval, Dmitriy Muravyev, Sergio Paulinho, Gregory Rast y Tomas Vaitkus.
Según dijo el director general del Astaná, Johan Bruyneel, "la lista completa será elegida con el objetivo de formar el conjunto más fuerte desde el punto de vista deportivo y del espíritu de equipo".

jueves, 18 de junio de 2009

Astraloa, Serrano y Lobato bajo sospecha de doping

Llevamos un año muy malo para el ciclismo. Primero, Valverde con el CONI, luego, Boonen por cocaína, luego Rebellin,... y ahora, Astarloa y sus compatriotas Ruben Lobato y Ricardo Serrano. Estos tres ciclistas están, según informó la UCI, "violación del código antidopaje". Además de este trío de ciclistas, también están Pietro Caucchioli y Francesco De Bonis.
Estos han sido los primeros cinco ciclistas que han dado positivo en el "Pasaporte Biológico". "Tras haber informado a los interesados, la UCI anuncia que un procedimiento disciplinario ha sido lanzado contra los cinco corredores por violación del código antidopaje tras la verificación de sus análisis de sangre presentes en sus pasaportes biológicos", dijo la Unión Ciclista Internacional.
Pat McQuaid dijo la otra semana las primeras "víctimas" que ha desenmascarado el "Pasaporte Biológico".
Ahora mismo, la UCI tiene que abrirles un expediente disciplinario, ya que el "Pasaporte Biológico" no permite sancionar ciclistas. Pero Pat pidió responsabilidad para que los ciclistas no acudan al Tour.
El ciclista más conocido es Astraloa. Se hico más sonado cuando, en el 2.003, pudo hacerse campeón del mundo en ruta.
El que tiene más posivilidades de seguir compitiendo más años es Francesco De Bonis, quien tuvo la posibilidad de poder pasar a profesionales con el Gerolsteiner.

miércoles, 17 de junio de 2009

Bici, un software sencillo para la gestión de tus salidas en bici

Hace unos días terminé un pequeño programa que sirve de base de datos para almacenar los datos de las salidas en bici. Para mí es útil ya que me permite almacenar los datos que recojo normalmente cuando salgo y me gustaría que alguien lo probase para decirme qué campos añadir o qué formatos de consulta utilizar.

Si queréis descargarlo, es totalmente gratuito y está libre de virus. Actualmente tiene pocas funciones, pero una vez construido el esqueleto es fácil írselas implementando. Animaos a probarlo...

Clic aquí para ver la "documentación"

Clic aquí para descargarlo

martes, 16 de junio de 2009

Alberto Contador y la jerarquía del Astana

Alberto reconoció que le han dado oportunidades en otros equipos, pero que ahora mismo no quiere cambiarse de equipo porque quiere cumplir el contrato que tiene con Johan Bruyneel.
Dijo que en el Tour será donde demostrará la jerarquía del Astaná. Contador estuvo el otro día haciendo unos comentarios en el periódico "La Gazzetta dello Sport", y dijo que se ha encontrado muy bien en la Liberé, que no creía que estuviera así de bien.
"Mi objetivo es hacerlo lo mejor posible", dijo el de Pinto. También dijo que va a intentar darlo todo para seguir siendo de los mejores del equipo.
Por raro que sea, a Alberto le motiva los problemas por los que el Astaná está pasando.
Para Alberto no habrá en este Tour un hombre a batir, pero tendrá que tener cuidado con los Menchov, Evans, los hermanos Schleck, Sastre, además de con Lance y Levi.
"La subida más seria es el Ventoux, pero con el viento que hay allí arriba, habrá mucho control, con pequeñas diferencias", dijo Alberto sobre el Tour.

lunes, 15 de junio de 2009

Sastre encabeza la preseleción del Tour

El ciclista medio abulense medio madrileño Carlos Sastre (Cervélo) comunicó una preselección de 12 corredores para el Tour de Franica. De esos 12, solo 9 acudiarán al Tour. Esto lo hizo Carlos porque es quien encabeza el equipo.
"Estamos teniendo un debut espectacular, teniendo en cuenta que es nuestra primera temporada, con catorce victorias y cuatro de etapas en el Giro", dijo el mannager del equipo Cervélo. "Estamos ansiosos por disputar nuestro primer Tour y con Carlos Sastre que va a defender su maillot amarillo con nosotros", añadió.
"Con el talento de nuestros hombres rápidos Thor Hushovd y Heinrich Haussler, todo es posible", terminó el mananger.
Los ciclistas que han sido elegidos son los siguientes: : Iñigo Cuesta, Xavier Florencio, Simon Gerrans, Volodymir Gustov, Heinrich Haussler, Thor Hushovd, Andreas Klier, Brett Lancaster, José Angel Gómez Marchante, Gabriel Rasch, Hayden Roulston y Carlos Sastre.

domingo, 14 de junio de 2009

Fignon tiene cáncer

El ciclista Laurent Fignon padece cáncer de páncreas. La noticia la ha dado el propio Fignon, quien ahora mismo tiene 48 años. Este ciclista perdió un Tour ante Greg Lemond, en una contrarreloj. Estuvo a tan sólo ocho segundos en los Campos Elíseos.
Hoy le hacen una entrevista al ciclista en un canal francés, entre las siete y las ocho de la tarde. En Francia, es el momento de máxima audiencia. Laurent dijo que "me han detectado un cáncer de las vías digestivas. No sé exactamente dónde. Es un cáncer avanzado, con metástasis, que afecta al páncreas".
La personalidad de Fignon era bastante difícil de entender.
Laurent ha publicado un libro llamado "Éramos jóvenes e inconscientes". Con la salida a la venta de su libro, el ciclista lo hico saber ya públicamente. "No sé nada. Es imposible decir sí ha podido afectarme o no. Los médicos dicen que no. Les he explicado con todo detalle lo que he hecho en mi carrera. En mi época todo el mundo hacía lo mismo, como hoy en día todo el mundo hace lo mismo".
"El cáncer digestivo es un problema de nutrición y los productos dopantes que yo ingerí eran por vía intramuscular. Si todos los ciclistas que se han dopado acaban con cáncer, todos estarían enfermo".
Laurent ha dicho en su libro que utilizó anfetaminas y cortisona ensu época de ciclista para doparse, pero han dicho que el doping tenga que ver con esto. "Yo me pregunto de dónde viene lo mío. Estar seguro de que aquello que hice no me ha afectado es imposible".

viernes, 12 de junio de 2009

Todos los equipos de la Vuelta

Este año, según ha dicho la Dirección General de la Vuelta a España, participarán 21 equipos. Estos 21 equipos saldrán de la ciudad holandesa de Assen.
Unipublic dijo que 29 equipos habían solicitado correr la Vuelta a España, pero que tuvieron que ser eliminados ocho. Los equipos restantes cumplen los requisitos del "Pasaporte Biológico".
Hay equipos españoles, más concretamente cinco españoles. Los equipos más destacados son el Contempolis-Ampo, el Andalucía Cajasur y el Xacobeo Galicia. Luego se unen dos equipos muy buenos: el Euskaltel-Euskadi y el Caisse d'Epargne.
Además, habrá uatro franceses, dos italianos, dos estadounidenses, dos belgas, dos holandeses, un alemán, un suizo y un danés, más el Astana del campeón de 2008, Alberto Contador, pese a sus problemas económicos.
La listac
O
s pongo la lista.
AG2R LA MONDIALE (FRA).
ANDALUCIA CAJASUR (ESP).
ASTANA (KAZ).
BBOX BOUYGUES TELECOM (FRA).
CAISSE D'EPARGNE (ESP).
CERVELO TEST TEAM (SUI).
COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE (FRA).
CONTENTPOLIS-AMPO (ESP).
EUSKALTEL-EUSKADI (ESP).
FRANÇAISE DES JEUX (FRA).
GARMIN-SLIPSTREAM (USA).
LAMPRE-N.G.G (ITA).
LIQUIGAS (ITA).
QUICK STEP (BEL).
RABOBANK (HOL).
SILENCE-LOTTO (BEL).
TEAM COLUMBIA - HIGH ROAD (USA).
TEAM MILRAM (ALE).
TEAM SAXO BANK (DIN).
VACANSOLEIL PRO CYCLING TEAM (HOL).
XACOBEO GALICIA (ESP)
(www.marca.com)

jueves, 11 de junio de 2009

El Astana ya puede perder la licencia


El equipo de Johan Bruyneel ya puede perder la licencia antes del Tour. Esto lo dijo Pat McQuaid.
"La UCI (Unión Ciclista Internacional) ha pedido a Astana que ponga en una cuenta especial todo el dinero que debe desde el 31 de diciembre. Ese dinero debería llegar hoy" dijo Pat, presidente de la UCI en París.
"El jueves habrá una reunión de nuestra comisión de licencias. Si el dinero no ha sido enviado, podrían perder su licencia". Avisó el dirigente irlandés.
Todavía no se sabe el efecto que tendría esta pérdida de licencia sobre Lance Armstrong y sobre Alberto Contador. Contador quiere el segundo asalto al Tour, y Lance el octavo.
Muchos equipos como es el Astana tienen que cumplir cierto requisitos financieros.
Los kazajos dijeron (más bien admitieron) que tenían problemas para pagar al staff al inicio del pasado mes. Esto provocó que los ciclistas se pusieran en huelga.
Lance es una de las personas afectadas. No está pasando desapercibido, y ya ha tomado cartas en el asunto. Dijo que sentía frustación con los dueños y que la licencia debería ser transfdira al director del equipo, Johan Bruyneel.
El año completo lleva una inversión de nada más y nada menos que 20 millones de dólares.

miércoles, 10 de junio de 2009

Ni Boonen ni Valverde en el Tour

Alejandro Valverde (Caisse d´espargne) y Tom Boonen (Quick Step) no participarán en la ronda gala. Según Bernard Laporte, Valverde "no es bienvenido" en este Tour de Francia. Recordemos que dio postivio.
Ahora le toca el turno al belga del Quick Step. En un comunicado en el que mostró su satisfacción por el dispositivo antidopaje del próximo Tour, tampoco Bonnen será bienvenido en el Tour de Francia.
Tom dio positivo por cocaína por vez segunda. El control se le hizo, como el de la primera vez, fuera de competición, por lo que no será sancionado. Alejandro Valverde, el CONI le sancionó durante dos años. Valverde estaba implicada en la "Operación Puerto".
Laporte quiere que en la competición gala, el doping tenga prioridad de su política para convertir a Francia en un líder en ese terreno. Laporte fue el seleccionador de rubgy y ahora es el secretario de Estado francés para el Deporte. Laporte dijo que "con ese espíritu, está claro que la presencia de corredores como Alejandro Valverde, condenado por la autoridad antidopaje italiana, o Tom Boonen, controlado positivo por cocaína, no son bienvenidos al Tour de Francia de 2009".

lunes, 8 de junio de 2009

La Cubino 2009


Ayer estuve en la marcha cicloturista de Béjar, la Cubino 2009. Bueno, mejor dicho, la Cubinilla, que no me subí la Covatilla ni ganas me quedaron. Os cuento cómo fue la cosa.

Para el que no lo sepa, la marcha tiene unos 131 kilómetros (a mí me marcó 127) sin la Covatilla, y unos 148 con la Covatilla. Sólo en este último puerto, y según dicen los entendidos que la subieron, se invierte la friolera de hora y media de ascensión. Por el número de dorsales debíamos ser unos quinientos y pico en la línea de salida. La mañana, con solecico por las calles de Béjar.

Dieron la salida y allí todo el mundo salió como si le picase la mosca (vamos, a todo trapo, y eso que dicen los que estuvieron en los Lagos que allí fue todavía más). Esto siguió así hasta que los primeros espadas (por la cola, claro) nos quedamos y fuimos formando nuestras grupetas.

El recorrido no tenía ni un metro llano, o al menos eso parecía. Subidicas y bajadotas que no hacían presagiar nada bueno porque luego teníamos que volver. En Miranda del Castañar un avituallamiento líquido previsto que, o pasamos demasiado deprisa, o no estaba. Seguimos y todo controlado hasta las Mestas, donde empezaba la subida al Portillo, uno de esos puertos que tanto me gustan de aquellas tierras. Casi a pie de puerto, el avituallamiento líquido: Dos voluntariosos hombres, con una furgoneta y unas garrafas de agua.

La subida al Portillo preciosa. Allí todos íbamos de uno en uno y de vez en cuando nos pasaba alguna moto en bicicleta que no sé dónde llevaría el motor escondido porque aquella forma de subir a nosotros, pobres humanos, no nos parecía normal. Para los amantes de las estadísticas, tardé 41 minutos y 50 segundos, lo que para mis años y mis pocos pelos no está nada mal. Arriba, el avituallamiento sólido (fruta y sandwiches de nocilla y queso) y líquido (Aquarius marca Día en barra libre, yo me bebí casi entera una botella de litro). Allí la agradable sorpresa de encontrarme con todo un histórico del ciclismo: Ángel Arroyo, con quien me hice una foto para Alejandro (menudo cabreo se ha cogido, el fan de Arroyo es él y no yo, pero el que está en la foto soy yo mismo je, je, que se fastidie que él tiene un poster de Sastre dedicado y yo no). Ángel accedió muy amablemente a fotografiarse conmigo, es un tipo majete, y menudas piernas conserva...



Después del Portillo, la bajada a la Alberca, Mogarraz y toda aquella zona. Cometí un error con las gafas, me lloraban los ojos y al entrar en las curvas en algunas lo veía todo nublado, así que ya he aprendido para otro día, me traeré unas gafas más grandotas. En la bajada se hizo un grupito majo, y en las primeras rampillas de lo de Miranda del Castañar se rompía, se reagrupaba... nada importante. En otra bajada nos quedamos solicos otro bicicletero de Madrid y yo, visto y no visto, así que nos tocó afrontar el puerto de Cristóbal en mutua compañía.

Subimos Cristóbal como pudimos, que no fue muy bien precisamente. A esas alturas uno ya no estaba para adelantar a nadie, y los que iban delante seguían al mismo paso. Empezaba a acordarme de mi falta de fondo, que me pasaría factura poco más adelante. Al llegar arriba alcanzamos a otro bicicletero, y parecíamos los tres mosqueteros. Poco más adelante volvimos a reagruparnos con otro grupillo que apareció por allí y que ya habría de acompañar a mi compañero hasta Béjar, ya os contaré cómo tuve que quedarme por problemas mecánicos. Bueno, el caso es que mi compa el madrileño tenía ánimos de subir a la Covatilla. Qué valiente el socio, y supongo que lo conseguiría porque también había subido los Lagos.

En el grupillo se iba bien, pero en un momento dado la cadena me jugó una mala pasada. Se enganchó entre los dientes del plato y tuve que bajarme a colocarla. El grupo se marchó, y en la última cuesta (o penúltima, vaya usted a saber) los llevaba a cien metros. Intenté alcanzarles y... aquello fue el acabóse. Nunca en mi vida me había sentido así. Ni la bici ni yo íbamos, debíamos estar cansados en mutua compañía. Así que se fueron, se fueron....

Y lo demás poca historia tiene. Las cuestas abajo sin dar pedales, los repechillos subiéndolos en plato pequeño como podía, y mirando constantemente el cuentakilómetros a ver cuánto me quedaba, y eso que ya iba viendo Béjar todo el rato. Cuando llegué a la meta, con unos minutos perdidos sobre mi grupo, un niño me animaba y me decía "Bien, bien" y no pude por menos que responderle "Bien jodido, sí"

En la meta había que estirar la pata "bajad la pierna del chip para que pite" y allí estaba yo, cruzando la meta de la Cubino con la pata estirada. Curiosa imagen.

Así que uno llega en 4,45 de cuentakilómetros (supongo que unas 5 horas con la parada en las Batuecas) y oye al speaker: "Ya llegan los últimos" y yo, que había hecho 27 y pico de media y estaba orgulloso de mí mismo acabé de desmoralizarme. Ahora, que para otro año vuelvo.

Sobre la BH Contour, fue muy bien todo el camino, pero lo de que se enganchara la cadena fue una faena, me acordé de Cubino cuando se quedaba en Cerler porque el cambio Campagnolo no le iba. Después se me salió la cadena una vez más, esta vez hacia adentro y tuve que bajarme, pero yendo solo casi fue una bendición ese momento de respiro.

La comida y las duchas... bueno, la comida no estaba mal. Macarrones y pollo, coca-cola o cerveza de bebida y de postre una naranja. En las duchas nos dijeron que el agua saldría caliente pero yo me vine sin duchar, es que soy muy señorito y no me ducho con agua fría, qué le vamos a hacer. Algunos creo que pudieron, pero yo no tuve esa suerte.

¿Que si volveré al año siguiente? Por supuesto, pero tengo que entrenar fondo y a ver si llego a Béjar con fuerzas para subir la Covatilla. ¿Que si la recomendaría? Bueno, esto no es la marcha de mi pueblo, pero con entrenamiento puede hacerse, al menos hasta Béjar. Eso sí, no os piquéis con los de adelante, que os destrozan, y mejor con los del medio tampoco, no es ningún deshonor llegar con el autobús.

domingo, 7 de junio de 2009

Alimentación: Hidratos de carbono, bebidas energéticas y geles energéticos

Hace un tiempo puse información sobre la alimentación: qué comida había que tomar en competición y en entrenamiento.... Ahora yo os voy a poner información sobre la ingesta de hidratos de carbono, bebidas energéticas y geles energéticos:

Hidratos de carbono
U
na de las cosas más importantes en esto de la alimentación ciclista es saber la ingesta adecuada de hidratos de carbono: hay que consumir la cantidad adecuada antes, durante y después de cualquier prueba que dure de una hora en adelante.
La comida anterior a una competición debe de ser nada más y nada menos que 3 horas antes. Hay que comenzar con el estómago vacío. Un inconviente es, por ejemplo: una competición es a las 9:00 de la mañana (que , aunque no son muchas, las hay), pues solo para desayunar habría que levantarse a las 6:00 de la mañana.
INGESTA DE HIDRATOS DE CARBONO
Os pongo una pequeña tabla que he cogido del libro: "La bicicleta de carreras".
1.Pésese (en kilogramos). Llame a esta cifra W.
2. Ingesta total de hidratos de carbono (en gramos) el día antes de la competición.
3. Ingesta de hidratos de carbono (en gramos) de la comida previa a la prueba: Wx3.
4. Consumo de hidratos de carbono cada hora durante el entrenamiento y la prueba (en gramos): desde Wx0,7 hasta Wx1,25.
5.Ingesta de hidratos de carbono inmediatamente después de la carrera (en gramos).
6.Contenido de hidratos de carbono en la comida siguiente a la prueba: desde Wx1,0 hasta Wx1,5.
Bebidas energéticas
L
as bebidas energéticas son líquidos extraños. Los cicloturistas muchas veces nos preguntamos: ¿Para qué sirven?, ¿Debo tomar estas bebidas?. La respuesta a estas preguntas os las voy a dar:
Los hidratos de carbono suelen durar unos 90 minutos. Cuando el llamado glicógeno se acaba, tiene a los hidratos de carbono. Estos hidratos se tienen que haber ingerido anteriormente. Así, si consumimos estas bebidas, el problema que teníamos lo tenemos más o menos solucionado.
Comer alimentos sólidos es una buena forma de coger energía. Las bebidas nos proporcionan hidratos de carbono complejos.



sábado, 6 de junio de 2009

Los dos candidatos españoles para la Dauphiné Liberé

Alberto Contador y Alejandro Valverde, los dos españoles, son los dos candidatos españoles para ganar la edición de la Dauphiné Liberé 2.009.
El gran aficionado es Alberto Contador. Contador dijo que no quería quemar mucha fuerza, para estar bien en el Tour.
Alejandro Valverde es el otro candidato español para llevarse está competición tan famosa. Alejandro (tocayo mío) recibió con mucho desgrado la sanción que el CONI le impuso. Esta sanción no le deja participar en pruebas italianas o que pasen por Italia. Este año, el Tour pasa por Italia, por lo que no se sabe si el murciano acudirá.
Aunque no son españoles, hay otros dos ciclistas que también son de los que se pueden llevar la Dauphiné Liberé: el ciclista del Silene Lotto, Cadel Evans y el ciclista del Liquigas Ivan Basso. Hay ausencias de ciclistas muy destacados, como la de Carlos Sastre, que no acudirá porque su equipo, el Cervélo, no asistirá. Tampoco estarán el ganador del Giro, Denis Menchov, del Rabobank, y Danilo Di Luca, del Lpr, que fue segundo en el Giro.
La Dauphiné Liberé es una de las competiciones que mejor vienen para el Tour de Francia. Sirve para ir tomando nota para dicha competición gala.

viernes, 5 de junio de 2009


Uno de los ciclistas que dio positivo en el Tour de Francia del 2.008, Ricardo Riccó, está planificando volver al pelotón. Ricardo fue suspendido 20 meses.

Todo el tiempo que ha estado sin competir a estado en lugar de Italia: la Toscana. Además, está esperando a su hijo, que nacerá dentro de poco. Pero no ha dejado el ciclismo para nada. Conserva los 58 kilos. Pesa lo mismo que en el Giro del 2.008, donde se lo puso difícil a Alberto Contador.

Los equipos Lampre, Diquigiovanni y Flaminia se han interesado por este ciclista, pero Riccó con quien se ha sentado a hablar es con David Boifava, quien ya planea un nuevo proyecto y que podría concluir con el regreso al mundo del ciclismo de Mercatone Uno. Riccó dijo que "Hemos hablado, pero aún no hay nada. En un mes puede haber novedades".

El ciclista cree que tiene derecho a volver al pelotón profesional como ciclista. "No tengo miedo a nadie. Caminaré con la cabeza alta porque cometí un error y estoy aprendiendo de ello"

jueves, 4 de junio de 2009

Di Luca quiere estar en la Vuelta


El segundo clasificado en el Giro de Italia tras Denis Menchov, Danilo Di Luca (Lpr) Di Luca ya está con las competiciones que hará. Por ahora correrá criteriums, aunque está pensando en si acudirá a la Vuelta a España. No sabe si asistirá porque su equipo no es un ProTour, y necesita la tarjera "wild card" o que los organizadores de la Vuelta los inviten, que todo podría ser. "Después de un Giro asi, merezco poder correr la Vuelta", dijo en las páginas del periódico italiaano La Gazzetta dello Sport.
Danilo no pareze muy interesado en la clasificación general, sino en preparase para un campeonato: el Campeonato del Mundo de Mendrisio (Suiza). El recorrido se adpata perfectamente a Di Luca. El seleccionador italiano dijo que estaría muy contento de poder coger al ciclista de Lpr.
Hablando otra vez de la Vuelta, dice que "la Vuelta es una carrera muy importante para afinar la condición en vista del Mundial", explica Di Luca. "Me gustaría correrla, he cumplido siempre que la he disputado". Si nos invitan también correría Petacchi, y los dos daríamos espectáculo". Danilo ganó en Alcoy en la del año 2.002, y en La Cobatilla en 2.006.
"Petacchi es casi tan conocido y querido en España como en Italia", dijo Di Luca. "Tiene las mismas costumbres de los españoles. Pero, sobre todo, creo que merecemos un puesto en la Vuelta porque hemos demostrado en el Giro que no tenemos nada que enviar a los escuadrones de teórica categoría superior. Bordonali (el director del LPR) está hablando con los organizadores, pero si hace falta también les llamaré yo. Garantizamos espectáculo si nos invitan". Esto un organizador lo desea un montón. "En caso contrario haremos el calendario italiano y la Vuelta a Polonia, que sí nos ha invitado".
Lo que más disgusta a Di Luca es que tenga que pedir una invitación. "Nuestro patrocinador debería invertir un poco más para estar al nivel del Liquigas y del Lampre para así poder acceder a las carreras por derecho propio". Si no es así, el 'Killer' no descarta marcharse. "Bordonali es un hombre serio y de palabra. Y me ha prometido que si no lo consigue, me dejará marcharme". Danilo todavía tiene firmado con el Lpr un año más.

miércoles, 3 de junio de 2009

El Astana aprueba


El equipo ciclista Astaná, en el que está Lance Armstrong y Alberto Contador, ha recibido la aprobación de la Unión Ciclista Internacional. Con esta aprobación el equipo podrá participar en las competiciones el calendario internaciona, después de aquellos problemas económicos que tuvo. Desde el mes de marzo, la plantilla del equipo no cobró. A esto, la UCI puso una serie de normas a los resonponsables kazajos. Han cumplido con ellas, especialmente por lo que se refiere a la actualización del aval bancario, si los ciclistas siguen sin cobrar su sueldo.
Esta situación ponía y pone a algunos ciclistas como Armstrong o Contador en peligro para el Tour. Los kazajos han conseguido ponerse al día con los pagos.
El presidente de la Unión Ciclista Internacional ha dicho que "estudiaremos y supervisaremos de cerca la evolución del equipo y su situación". Dicha situación no está del todo clara.
En el Giro del Centenario, todos menos un corredor quitaron la publicidad de sus maillots. Esto lo hicieron para demostrar su descontento.

martes, 2 de junio de 2009

El más rival de Carlos Sastre para el Tour


Recién acabado el Giro, con un cuarto puesto en la general final, Carlos Sastre ya tiene su rival para el Tour: ni más ni menos que Denis Menchov, el ganador del Giro. Carlos Sastre lo dijo en una rueda de prensa que dio en Ávila poco después de aterrizar en la capital de España.

Su obejetivo era ganar la maglia rosa el domingo en Roma, pero no lo consiguió. Dice que sus dos logros: en Monte Petrano y el Vesubio, lo que en su opinión le ha "compensado mucho" el esfuerzo realizado.

Ha dicho que es la primera vez que obtiene dos triunfos en una vuelta tan importante como lo es el Giro. Le ha ayudado a "descubrir una faceta que no había experimentado" con anterioridad, porque "antes estaba cegado en la general".

Ha destacado la dureza que este año a tenido la competición, y desde su punto de vista, este Giro tan importante (por su 100 cumpleaños) ha contado con "un plantel mejor que nunca".

Volviendo al Tour, dice que no tiene nada que ver con las demás, y que, nuevamente, su rival es el ciclista ruso Denis Menchov, del conjunto Rabobank. "Mi eterno rival será Denis Menchov. Andamos siempre luchando los dos" dijo Carlos. Sastre ha definido a Denis así: "muy completo y que en estos momentos tiene unas bases muy importantes", de ahí que le considere "un corredor a tener muy en cuenta".

Le toca el turno al estadonidense Lane Armstrong. Ha dicho que Lance le hecha mucho coraje. Dice que es "francamente difícil que vuelva a ser el corredor que fue, aunque está a un nivel muy alto".

Después de haber dado todo lo que tenía en la competición italiana, el ciclista de Leganés, pero que a vivido casi toda su ifancia en Ávila, dice que quiere descansar todo lo que pueda. Quizás este en el Campeonato de España y en una concentración en los Alpes para ver las etapas del Tour que pasan por hay.

Dice que a acabado tan cansado del Giro, que cuando salía del hotel en Roma, comenzó a llover y dijo: "Ahora escurro esto y doy un poquito de sabor al cocido que no veas, porque no tengo más que huesos por todos los lados".

lunes, 1 de junio de 2009

Marcha XI Lale Cubino 2.009

Desde hace 11 años, el ciclista berjano Laudelino Cubino, más conocido como "Lale" tiene su propia marcha. Este 2.009 sale de Béjar (Salamanca) . Será el 07/06/09. Será el mismo recorrido del año pasado. El final es en el Alto del Puerto de la Estación de Esquí. Os aviso con poco tiempo, puesto que el final de la inscripción será mañana a las 24:00. Las inscripciones las podéis hacer on-line en la web www.aventur.es. Si queréis ir directamente al lugar de la inscripción, picar aquí.
El homenaje
Es
te año se hará un homenaje al ciclista Santi Blanco nacido en la localidad salmantina de Puerto de Béjar. Este ciclista tiene un buen palmarés. Una etapa que logró hablando de Salamanca, la etapa de La Cobatilla, que la logró en la Vuelta del 2.002.
Puntuable para Ciclismo a Fondo
Esta marcha será puntuable para el circuito que CAF organiza, llamado XIV Circuito de Ciclismo a Fondo.
Entrenamiento para la Quebrantahuesos
F
inal en alto y un tiempo abrasador. Es así como termian la Marcha Lale Cubino. ¿Os suena a alguna otra marcha también muy famosa? Si vuestra respuesta es la Quebrantahuesos, habéis acertado. La Quebrantahuesos también termina en alto, y con un sol que no hay ser humano que lo aguante.
El recuerdo de la marcha
Durante la marcha se harán fotos de todos los cicloturistas y todas las cicloturistas que asistan. Para poder obtenerlas, habrá que pagar 5 euros foto. Son con resolución de impresión A-4.

Más información

Como dije, la marcha será en Béjar. La salida será el día 7 de junio de 2.009, a las 9:00 de la mañana. Saldrá de la calle Avenida Fernando Ballesteros.
Para los que tengan la licencia de la REFC, la incripción cuesta 25 euros. Para los que no lo estén, el precio es de 30 euros, incluyendo la tramitación del Seguro de Accidentes y Responsabilidad Civil obligatorio, según disposición de la normativa vigente.
En ambos casos, al recoger el dorsal y en concepto de fianza de la prestación del chip de control de tiempo, los participantes deberán abonar 10 € en metálico, que serán reembolsados a la devolución del chip, una vez concluida la marcha.
Las personas con incripción tienen derecho a:
  • Siete avituallamientos
  • Asistencia mecánica en ruta
  • Camiseta oficial de recuerdo
  • Diploma oficial con el tiempo y puesto
  • Zona de duchas de agua caliente
  • Comida final de la marcha
  • Servicio subida de ropa a La Covatilla
Las incripciones están limitadas a 700.
Una vez hecha la incripción, habrá que ingresar el dinero en un plazo máximo de diez días, a contar desde la fecha de preinscripción (Transcurrido este plazo la preinscripción será anulada automáticamente), a nombre del Club Deportivo Aventur, en Caja Duero 2104 0098 18 9136880294. Después enviar por Fax: 923 408 089 o E-Mail: info@aventur.es el comprobante bancario del pago, junto a la carta de confirmación de la preinscripción. (Descargarla en PDF al preinscribirse en Internet).

En estos puntos habrá avituallamiento:
  • Miranda del Castañar KM 33 LIQUIDO
  • Portillo de las Batuecas KM 76 SÓLIDO Y LÍQUIDO
  • Miranda del Castañar KM 96 LÍQUIDO
  • Cristobal KM 111 SÓLIDO Y LÍQUIDO
  • Béjar KM 133 SÓLIDO Y LÍQUIDO
  • Alto de La Hoya KM 139 LÍQUIDO
  • La Covatilla KM 148 SÓLIDO Y LÍQUIDO
Solo me queda decir dos cosas:
-La primera: no he puesto toda la información porque sino sería mucho para leer, así que en la web www.aventur.es encontraréis todo lo que falta.
-Lo segundo: Juan Carlos, el de las pruebas de la BH Contour 6.4 quizá asista. Si veis a un cicloturista delgado, con uan BH Contour 6.4, calvo, pero con un poco de pelo y sin depilar, es ese.