viernes, 30 de diciembre de 2011

Cobo, al Movistar

El vigente ganador de la Vuelta, Juanjo Cobo, ya tiene equipo para el año que viene. Este equipo será el Movistar. "Creo que el triunfo en la Vuelta le ha cambiado la mentalidad y físicamente ya hemos visto de lo que es capaz. Creo que con su llegada y la de Alejandro (Valverde) vamos a dar un salto importante, sobre todo porque el bloque que les rodea es más fuerte que el pasado año", afirmó Unzue.
El corredor parece estar ilusionado. ": "Estoy muy satisfecho porque Movistar Team es uno de los mejores equipos del mundo y me va a dar la oportunidad de estar en las carreras más importantes del calendario". "Sé que han hecho un esfuerzo", comentó. "En 2010 ya corrí a las ordenes de Unzué y las cosas no me salieron bien. Creo que ambos nos quedamos con una espina clavada de aquello y ahora estoy seguro que todo va a salir mejor. Estoy muy ilusionado y con ganas de estar pronto con mis nuevos compañeros".
En el acto se presentación, además del resto de corredores, estarán Juanjo Cobo y Alejandro Valverde, el cual vuelve tras su sanción.
Me parece muy bien que ya tenga equipo. Si hace un tiempo me quejé de que un ganador de Vuelta no tuviese equipo, ahora me alegro. Juanjo es un maravilloso corredor y mejor persona. Espero que le vaya no bien, sino muy bien en estos dos años con Unzúe y el resto del Movistar.

miércoles, 28 de diciembre de 2011

Merckx, Tamames y Bahamontes, vuelve

Viendo cómo está la situación actual del ciclismo, un cicismo en el que es raro que un corredor se marche por iniciativa propia, sino cuando se lo dice el director, Eddy Merckx, Agutín Tamames y Federico Martín Bahamontes han formado un equipo y los podremos ver por las carreteras, entre los profesionales, en el 2012. ¿Cómo se llamará el equipo? Por lo que comenta Bahamontes, "en un principio quisimos que nos patrocinara una empresa actual, que fuese nueva, pero, con la crisis, hemos tenido que recurrir a patrocinadores de hace tiempo, como es el caso de Kas y Zor, los dos patrocinadores fundamentales". Así, el equipo pasará a llamarse: "Kas-Zor".
Los podremos ver en carreras como la París-Niza, el Tour Down Under o la Vuelta a Castilla y León. Tamames intentará "que corramos más carreras en España, aunque Eddy Merckx quiere también correr en su pañis, cosa que también vamos a hacer". También añade que "intentaré ganar la Vuelta, como ya hice en el 1975".
Merckx intentará que el equipo participe en pruebas como la Parí-Roubaix o el Tour de Flandes. "Me gustaría ganar en Flandes", comenta.
¿Y cuál será la plantilla del equipo? Aparte de estos tres ciclistas, estarán Hinault, Lasa y Ángel Arroyo.
He encontrado una foto de los tres juntos. Picad aquí y la encontraréis.

martes, 27 de diciembre de 2011

Smilekers, nuevo patrocinio


Smilekers será el nuevo patrocinador del equipo abulense Diputación de Ávila. A partir de ahora, el nombre completo será Dipuación de Ávila, Smilekers. La plantilla sub-23 contará con 17 corredores.
Aparte de los corredores, ¿quién más está en este equipo? Roberto Arroyo, Víctor Sastre y Jesús Pérez Yuste (directores), Jesús Gonzalo (auxiliar), Ángel Moreno y Juan Manuel Rivas (mecánicos), César González, y Alberto González (masajistas), e Isabel Miñarro (preparadora física invernal), los cuales seguirán trabajando prácticamente con los mismos corredores que en otras temporadas. De todos ellos, 12 han renovado: Juan Ignacio Pérez Martín, Víctor Martín Hernández, Iván Rodríguez Jiménez, Jorge Alonso Arranz, Miguel González De La Asunción (todos del 1990), Diego Rubio Hernández, Iván Gonzalo Arroyo, Rubén López Martín, Ignacio Comillas Ronco (del 1991), Adrián Blázquez Sánchez, Javier Peral Pérez y Saúl Arroyo López (del 1992). Del Seguros Bilbao llega Roberto Méndez Carro (1992), y pasan a Junior Jaime Rosón García y Carlos García Sampedro, ambos de Navalcarnero, y Ángel de Julián Vázquez y Marcos Rojo Martín, de Piélagos, del 1993.
Respecto a las bicicletas, llevarán Cervélo, más concretamente las Cervélo R3-SL Carlos Sastre Limited Edition. Esta bici tendrá Sram Red, platos Rotor Q-Ring y bielas Rotor Rotor 3D, y lo pedales Speedplay. Las ruedas serán Zipp 404, con cubiertas Vittoria. Los cascos serán Catlike, la ropa la confecciona Etxeondo, las gafas las proporciona Oakley Radar Carlos Sastre Limited Edition y el material de avituallamiento Zipvit.
Si queréis tener más información, la Fundación Provincial Víctor Sastre tiene una web, la cual encontraréis pinchando en lo subrayado. Enlace

domingo, 25 de diciembre de 2011

Samuel Sánchez y los objetivos

Samuel Sánchez ha comentado que la prueba en la que estará más centrado es el Tour de Francia, puesto que los Juegos Olímpicos solo son un día y "no puedes hipotecarlo todo por un día, porque si te caes, es un desastre".
"Los Juegos son un día, no puedes hipotecarlo todo a un día. Si te caes, es un desastre. Al podio de los Campos Elíseos me he subido como vencedor de la montaña y tiene algo. Para un ciclista, lo máximo es el Tour, la competición por antonomasia. En los Juegos Olímpicos pasas la frontera de tu deporte, defiendes los colores de un país. Para un ciclista, tanto los Juegos Olímpicos como el Tour, es lo máximo", reflexionó.
¿Y el recorrido? Samuel ha comentado que "hay que ver bien las últimas vueltas, porque cuando fue preolímpico no era el circuito entero. A poco que haya dificultad geográfica, Cavendish no pasa. Sabemos que Wiggins será de los favoritos".
La diferencia que puede haber en una Olimpiada o unos Mundiales, es que de los cinco que van a correr, hay que sacar a dos para la contrarreloj. En Pekín, los que escogió Paco Antequera, tenían opciones a medalla. Para Londres será más complicada, porque la contrarreloj es en llano. Habrá que llevar gente en forma, aunque la decisión final la tendrá el seleccionador", comentó el de Euskaltel.
Como grandes carreras, ha descartado el Giro y la Vuelta. "Me hubiera gustado correr en Italia, pero al ser año olímpico no puede ser. Me haría ilusión correr un Giro de Italia, porque allí viven el ciclismo con una pasión increíble", indicó. Respecto a la ronda española, omenta que "Desde que se acaba el Tour hasta que empieza la Vuelta son tres semanas de descanso. Sería llegar con mucha fatiga acumulada, y después de haber hecho segundo y tercero, ganar cinco etapas, y estar con la miel en los labios, es para ganarla y no estar allí porque sí".
A Samuel le gustaria volver a hacer la temporada de este año. "Si me dicen que en 2012 me va a salir como este año, firmo ya. Para mí y el equipo fue un buen Tour, estuvimos en el podio final, ganamos una etapa. En el día malo, en el Galibier, perdimos la opción de podio, pero este año hay q estar en la misma línea, que puede estar al alcance. Luchar por estar en el cajón. Lo de ganar es para Contador, que ya tiene más experiencia".
2012 será año olímpico y, como no podía ser de otra forma, Sánchez ha recordado el año (2008) en el que él ganó los Juegos Olímpicos de Pekín. "Me vino la emoción y no la pude aguantar, todo el equipo y yo sabíamos que habíamos hecho una gran carrera. Yo pude rematar pero sin la ayuda de mis compañeros no hubiera ganado. Fue la mejor manera de empezar los Juegos Olímpicos, la primera medalla para España". También comenta que fue imposible no llorar. "Creo que la ocasión lo merecía. Cuando vi el montaje, el himno, te empiezas a acordar de tus seres queridos, tus compañeros... Tocas el Olimpo, es algo que no se expresa con palabras, sino con emociones como hice", recordó.
Comentando respecto al resto de las pruebas, "En la crono conseguimos hacer doblete de diploma, cuarto y sexto. Después de la resaca del oro tres días antes, porque estuvimos con los Príncipes, y no pudimos afrontar la crono en las mejores condiciones. Quizás el hándicap del viento, a corredores pesados como Cancellara le favoreció. Cuando vi el tiempo estratosférico de Alberto Contador, creía que hacíamos doblete en ruta y en contra", indicó.

martes, 20 de diciembre de 2011

Nueva victoria de Hermida en Valencia


El gran José Antonio Hermida, ha sido el ganador en el Cicloross Internacional Ciudad de Valencia celebrado el domingo. Así, José Antonio consigue puntos para el Mundial. "Era una buena oportunidad para seguir cogiendo ritmo de carrera, además de poder coger puntos UCI de cara al Mundial, donde siempre salgo en la parte trasera de la parrilla; y eso, en CX, marca muchísimo tu carrera", comentó Hermida.
Tras una salida complicada, Hermida tuvo que pelear muy duro para poder hacerse con la victoria. "Las primeras vueltas han sido bastante duras. Tras 4 vueltas he conseguido reducir el grupo de cabeza y nos hemos quedado tres liderando la competición. Al final he entrado primero en una zona de arena y he sido capaz de hacerla montado, mientras que mis compañeros en cabeza han tenido que desmontar", afirmó.
José Antonio está contento con los resultados de los entrenamientos y su progresión. "Tras unos días de entrenos más suaves, asimilando el trabajo de las primeras semanas, hoy ya he notado que he subido un escalón mi estado de forma. Estoy contento con cómo va evolucionando esta temporada de ciclocross".

domingo, 18 de diciembre de 2011

El entrenamiento precompetitivo

Para muchos, la parte invernal se está acabando o ya se ha acabado y, por lo tanto, habrá que hacer una preparación para estar bien en las grandes citas o en los grandes objetivos de cada uno, ya sean competiciones o marchas cicloturistas.
Lo suyo sería usar dos meses para esta parte del entrenamiento, en los cuales el ciclista, (siempre suponiendo que apenas o nada ha tocado la bicicleta, y se ha dedicado a otros deportes) debe volver a hallar la posición sobre la bici, la elasticidad del cuerpo y del pedaleo, volver a adaptarse a los kilómetros y, según vaya pasando el tiempo, al ritmo a los que tiene pensado competir o hacer las marchas cicloturistas. Algo fundamental es que el entrenamiento debe hacerse de una forma progresiva y regular y en cada salida se debe trabajar lo mencionado anteriormente. No existe ningún kilometraje fijo para todas las personas, éso depende de cómo haya sido el entrenamiento invernal. También hay que tener en cuenta que una persona, cuanta más edad tiene, más resistencia tiene, pero necesitan más kilometrejos para recuperar la condición física y el golpe de pedal.
El golpe de pedal y la elasticidad
La primera parte del entrenamiento precompetitivo se debe acostumbrar al cuerpo a la posición de la bici y a la elasticidad del cuerpo y del pedaleo.
Es importante hacer salidas simplemente para rodar y coordinar el pedaleo adquiriendo automatismos perfectos.
¿Cómo se adquiere la motricidad automática? Con frecuentes repeticiones de un movimiento, que generalmente es imperfecto o que se coordina incorrectamente. Así, se transformará en un movimiento perfectamente coordinado y poco cansado, pesto que la energía que antes gastábamos en gestos parásitos, ahora la aprovechamos.
Al principio de un entrenamiento debemos trabajar músculos y grupos musculares que son frecuentemente inútiles. Para poder adquirir o perfecionar los automatismos indispensables para la buena coordinación, se debe utilizar, durante el primer mes de entrenamientos, desarrollos pequeños que nos permitirán girar las piernas con elasticidad, y, así, recorrer el kilometraje del entrenamiento con el estilo más racional y más económico. Supongo que lo sabréis, pero os recuerdo que se debe ir rodando entre 90-100 pedaladas por minuto en llano, y algo menos en las subidas, para evitar desperdicar en exceso energía durante la subida.
Para alguien que es "debutante", durante el período de rodajes, la elección del material y la regulación de la posición son muy importantes.
Lo que podríamos llamar "búsqueda de la distancia" se dbee hacer progresivamente. Si el objetivo que tenemos es conseguir que el ciclista, al inciicar la primera competición, esté en buenas condiiones, como para ser capaz de soportar el kilometraje de la competición.
Una buena idea es la de aumentar cada semana la salida diaria una decena de kilómetros. Pero éso es general. También puede ser una buena "norma" que el corredor aumente 10 kilómetros una vez que es capaz de pedalear de forma correcta.
Respecto a la velocidad, debe ser más o menos constante, en función de la condición física y de las circunstancias climáticas.
Se debe comenzar con la gama de "desmultiplicaciones" pequeñas, aumentando según va pasando el tiempo, hasta llegar al segundo mes de preparación siendo capaces de mover todos los desarrollos que se permiten en nuestras categoría.
Podremos tener algún dolor en la cara antero-superior y antero-interior de a rodilla, pero se debe al empleo intenmpestivo de desarrollos demasado grandes o mal escogidos para el tiepo de entrenamiento que estemos haciendo. Al princpio, los recorridos deben ser llanos, con ninguna dificultad, porque, no debemos olvidar una cosa: este período de entrenamientos solo protende la mejora del estilo y encontrar la distancia apropiada.
Respecto al ritmo de competición, se deberá efectuar a partir de mediados del segundo mes de preparación precompetitiva. Hasta este momento, el ciclista tiene la distancia en sus piernas, así que el ciclista debe adquirir resistencia específica y trabar las llamadas cualidades naturales.
¿Y qué pasa con algunos entrenamientos como son el trasmoto? Este tipo de entrenamiento nos permitirá vencer a la monotonía de algunos entrenamientos. Ésto coloca al ciclista en condiciones similares a la de la competición, puesto que su velocidad puede que sea superada, a veces, a la de la comptición. Si a ésto le añadimos los cambios de ritmo que haga la moto los hará el ciclista, permitirá que el corredor use toda la gama de desarrollos que tenga.

viernes, 16 de diciembre de 2011

Ésto es así

Me gustaría hablar en este artículo de algo que ya he comentado en otras ocasiones, y es sobre lo que hace un tiempo llamé "cambios generacionales". No es exactamente éso, pero está muy relacionado.
Desde hace un tiempo, y con esta expresión me refiero desde hace algún año, estamos acostumbrados a que los ciclistas sean relativamente mayores. Ahí están los casos de gente como Vinokurov, Sastre, Chente o Cuesta. Si nos paramos a pensar, a excepción de Contador, de pocos jóvenes se han hablado. ¿Qué ha pasado? No lo sé muy bien, pero creo que la razón es que esta generación ha venido pegando fuerte, y han sido capaces de aguantar durante muchos años en la élite. Pero, si nos fijamos, Chente ya corrió en la época de Indurain, y Carlos, con su recordado cuñado José María Jiménez, más conocido como "el Chava".
Pero, claro, nos ponemos a pensar y ésta gente ya se ha retirado, menos Vinokurov, que sigue ahí, aunque, en un principio, hasta él mismo se dio por retirado tras la caída del Tour. Entonces, es cuando yo me plantéo: ¿los ciclistas jóvenes serán capaces de hacer lo mismo que los que se retiran? Viene gente jovencísima y que ya apunta maneras, pero volvemos a lo de siempre. ¿Qué pasa con la cantera? Cada vez hay más chavales que no quieren hacer esfuerzo físico y, como tal, no hacen deporte. Por éso, cada vez es más complicado encontrar un equipo, aunque pequeño, de ciclistas del ciclismo base. Pero éso casi que es otro tema. Hay muchos corredores que apuntan maneras, algunos ya en plena explosión, y que llegarán lejos. No me atrevo a decir nombres por si me dejo alguno, pero, de los que tengo en la cabeza, seguro que, en un futuro no tan lejano, se hablará, y mucho, de ellos.
Este año ha tocado un "cambio generacional", como bien habéis podido observar. Muchos han sido los ciclistas (o manangers, como es el caso de Galdeano) que han decidido poner el punto y final a su carrera deportiva.

domingo, 11 de diciembre de 2011

Cobo, posible fichaje del Movistar

El último ganador de la Vuelta a españa, Juanjo Cobo, no tiene aún equipo para la temporada que viene, tras la desaparición del Geox. Pero ya hay equipos interesados por él: el Movistar, pero comenta que sería la mejor opción, "en el supuesto de que se produjera la posibilidad, porque conmigo no han hablado", comentó.
"Si Cobo no encuentra otro equipo, evidentemente, nosotros le acogeríamos", ha comomentado Eusebio Unzúe. "Aunque para ficharle tendríamos que pedir un aumento de presupuesto a Telefónica", matizó.
El representante de Juanjo, Antonio Sánchez, ha comentado que "Movistar mostró desde hace tiempo su interés por Cobo, pero se ha mantenido respetuosamente al margen hasta que se confirmara que el Geox no podía seguir. Igualmente, hay otro equipo de categoría World Tour que está a la expectativa".
Cuando la UCI comunicó que al Geox se le habían acabado los plazos, todo ha apuntado a que este equipo desaparecerá. Pero Joxean Fernández Matxin asegura que él no se rinde. "Tenemos en curso dos proyectos, aparte del de Venezuela, y si cuajara alguno en los próximos días, yo espero que la UCI nos admita pese a estar fuera de plazo. No creo que la situación del ciclismo esté para despreciar nuevos patrocinadores".

viernes, 9 de diciembre de 2011

Acabó la temporada


Parece que ayer era enero y veíamos a todos los corredores de carretera comenzar la temporada y a los de ciclocross, acabarla. Pero, no, señores, ha pasado casi un año desde entonces, y yo creo que ya va siendo hora de hacer un balance de la temporada, más que nada para evitar juntar el final de una con el principio de otra.
No es mi intención la de hablar de las grandes carreras; hablaré, sobre todo, de ciclistas y, claro, si con ellos surge la posibilidad de hablar de una competición, no me cortaré.
Empezaré hablando por dos ciclistas que yo creo que se mrecen ser recorados para siempre. Weylandt y Tondo nos dejaron, uno en accidente laboral y, el otro, mientras se encaminaba a entrenar junto a otros compañeros del equipo y con la compañía de Intxausti, que nada pudo hacer por él. Unos aunténticos mazazos para el ciclismo que, si lo unimos a todas las muertes y accidentes en las carreteras, y que muchos corredores se despiden del ciclismo profesional, vamos a empezar un 2012 muy cambiado.
Respecto a las retiradas que comentaba en la línea de arriba, también hay que hablar. Dos corredores muy importantes como son Carlos Sastre y Chente García Acosta. Ya no podremos ver al abulense que era capaz de, tras haber ganado el Tour, hacer de gregario para un líder en los Juegos Olímpicos de Pekín. Tampoco podremos ver a Chente con su forma de tirar del pelotón o su forma de arrancar en el útimo kilómetro, ésas arrancadas que luego, le darían la victoria.
También, como no podía ser de otra forma, voy a hablar de Javier Castañer. El de Zaragoza ha decidido volver a batir el Récord de la Hora, algo que ya consiguió hacer tres veces hace unos años. Castañer está poniendo toda su empeño e ilusión en hacerlo y, cómo no, hacerle una mención especial por todo lo que lo está trabajando, que no es poco.
Y así es como acaba la temporada del 2011 de ciclismo de carretera. Ahora, todos los de ciclocross están dando guerra en las competiciones, y, como no, ya hablaremos de ellos.