lunes, 22 de septiembre de 2014

María Calderón, mejor española en la crono

Las ciclistas María Calderón y Julia Rodríguez han sido las dos participantes de la crono de la categoría Junior femenina integrada dentro de los Mundiales de Ponferrada, en un día donde la lluvia quiso hacer acto de presencia a lo largo de los menos de 14 kilómetros de recorrido que tenía la crono individual.
La zamorana María Calderón fue la mejor clasificada de las dos españolas, consiguiendo el vigésimo segundo puesto, aunque no quedó muy contenta con su rendimiento en esta contrarreloj, ya que las sensaciones que tuvo pudieron ser mejores. La ciclista comentó que el circuito fue duro porque "hacía mucho frío, sobre todo en la salida, te quedas destemplada y hasta que entras en calor sufres mucho y te duele todo. Además, la lluvia te enfriaba aun más".  Calderón suele ir bien en los días de lluvia, pero "al ser mi primera carrera internacional, no me había podido medir a estas rivales en seco, así que no sé si me ha venido bien o mal".
Respecto a la prueba de ruta el viernes, la ciclista zamorana comentó que intentará ayudar a sus compañeras. "Intentaré hacerlo lo mejor posible y, sobre todo, aprender de la experiencia", dijo María Calderón acerca de esa prueba.
Por su parte, Julia Rodríguez comentó que el circuito estaba muy peligroso debido a la lluvia que caía. "La lluvia es lo que va a decidir la carrera", comentó. Hablando del circuito, Julia comentó que era corto, pero duro. "El repecho a falta de tres kilómetros ha pegado bastante", reconoció la ciclista.
Acerca de cómo ve el Mundial, quiso dejar bien claro que es Junior de primer año. "Quería darlo todo y coger experiencia para el año que viene". Habló bastante bien de las posibilidades que tiene el equipo de línea, formado por cuatro ciclistas. Comentó que llevan un buen equipo, sobre todo con Cristina Martínez. "Espero que lo hagan lo mejor posible", dijo Julia.

lunes, 15 de septiembre de 2014

Vuelta a España 2014: opiniones personales

Ayer finalizó la Vuelta a España, la última gran vuelta de las tres grandes, y también la última carrera importante a nivel profesional antes del Mundial. Me gustaría dar una opinión personal acerca de la ronda española.
Comienzo por los ciclistas. Creo que la Vuelta ha tenido una buena representación. Las dos grandes figuas del TOur, Alberto Contador y Chris Froome, se dieron cita junto al vencedor del Giro, Nairo Quintana, y su compañero de equipo Alejandro Valverde; el catalán Joaquim Rodriguez; el murciano Alejandro Valverde y el italiano Fabio Aru. Estos, a la postre, han sido los primeros de la clasificación general, dando cierta batalla en las etapas montañosas. Pero me han llamado la atención algunas cosas. El corredor del Sky, Chris Froome, no tenía la misma fuerza para arrancar que en el TOur donde acabó de amarillo, ni tampoco hemos visto la esa exageración de sudor en aquella edición de la ronda gala. Creo que ha demostrado que es humano, igual que el resto, y que ganes lo que ganes vas a sufrir. Los puertos los ha subido centrándose en su ritmo, lago que seguramente le ha beneficiado, pudiendo ir cogiendo a ciclistas maduros poco a poco, y en esos momentos que ha atacado, creo que lo ha hecho no para sacar tiempo, sino para quitar a Alberto del liderato. Quizá, de haber corrido con algún tirón más hubiese sacado más tiempo al tercero, pero si esta estrategia va bien...

Alberto creo que ha demostrado una visión de carrera muy buena. Me ha gustado cómo ganó las etapas, a rueda del británico, gastando lo menos posible para luego atacarle y sacarle unos pocos segundos. ha estado pendiente de él en todo momento, al fin y al cabo era, para mi, su rival directo, porque ni Valverde ni Joaquim pueden pelear contra Froome en carreras de tres semanas. Sin embargo, el murciano del Movistar y el catalán del Katusha me han dcepecionado un poco. Se hablaba de congtrol excesivo entre los tres españoles, pero yo no lo veo así. Contador debía de ir muy pendiente de Chirs, pero no podía olvidarse de los otros dos, porque estaban ahí y podían montarle una emboscada. Por parte suya, claro que hubo control hacia los otros dos españoles, ¡pero era el íder! Yo creo que deberíamos hablar más del control entre Joaquim y Valverde solos, sin meter a Contador de por medio, pues creo que él simplemente ha ido vigilando a los rivales que pudieran darle guerra, y sabía que ellos dos podían hacerlo. Para mi sí que creo que más que ir vigilándose, ambos ciclistas deberían haberse puesto de acuerdo en ciertos momentos y distanciar Froome, olvidarse de atacar uno al otro en cualquier momento. Pero, repito, Contador vigiliaba por ser el líder, para poder mantener ese liderato.

 Tercero y cuarto creo que no se han entendido, lo que puede haber involucrado de rebote a Contador. En alguna ocasión Alejandro y Purito debieron tirar para reventar a Chris, para sacarle lo máximo posible; sin embargo, la primera vez Valverde se largó porque, como luego confesó, no se fiaba ni de Alberto ni de Joaquim. Puede que de haberse puesto los tres juntos a tirar como posesos habrían sacado cierto tiempo a Froome. Luego, con Contador ya con el maillot rojo bien afianzado, se dio otra situación similar y el de Pinto, con todo su buen criterio, decidió que la cosa estaba entre los otros dos españoles, pues antes que peligrar su liderato peligraban las posiciones de Alejandro y Joaquim. Valverde tomó otra vez las riendas y se largó. Creo que de haberse puesto de nuevo de acuerdo, primero con el del Katusha y después con el del Tinkoff, habrían sacado más tiempo al británico. Para mí, ahí Valverde perdió el segundo y Purito las opciones a podio, porque Contador sabía perfectamente a quién y por qué controlaba, además de cuándo debía apretar a Froome, como ha demostrado, por ejemplo, en la etapa de los Ancares.

Y me gustaría decir que el italiano del Astana creo que tiene mucho futuro en el ciclismo. Se ha peleado con los mejores en esta Vuelta a España, y dará mucha más batallas en otras pruebas. Atentos a él, porque creo que tiene cualidades suficientes como para estar aún más adelante.
Cambiando un poco el tercio, pero siguiendo un poco vinculado a los deportistas, quienes al fin y al cabo se encargan de hacer de una simple carrera algo grande, creo que esta Vuelta a España ha sido interesante. Nos ha faltado gente como Quintana, que se fue al suelo en una de las cronos, y quizá, pese al nivel mostrado en el Giro, podía haber mostrado un nivel interesante para dar cierta guerra, pero aún así hemos podido ver ataques de los favoritos. No ha sido una carrera de reservar, resevar y reservar por parte del líder, como pasó en el Tour con Nibali, que una vez vestido de amarillo se limitó a mantenerlo, aquí hemos visto a un Contador que ha ido delante y ha luchado junto a otros ciclistas como el británico Chris Froome, o los españoles Alejandro Valverde y "Purito" Rodríguez. Puede ser, y ésto sí que es verdad, que la carrera haya quedado muy reducida a los cinco primeros, olvidándonos un poco de otros ciclistas de calidad. Si nos ponemos a pensar, en las etapas hemos hablado solo de quienes han dado más espectáculo, es decir, los cinco primeros (Valverde, Froome, "Purito", Contador y Aru), y no hemos mirado que, por ejemplo, Samuel Sánchez que ha sido sexto, o que Luis León Sánchez ganó el maillot de los lunares, si hablamos de españoles. Si hablamos de ciclistas de otras zonas, Degenkolb se llevó el maillot verde, mientras que por equipos el primer clasificado fue el Katusha.  Por cierto, hablando del Katusha, también hay que hablar del ciclista Dani Moreno, que se ha dejado ver trabajando en varias ocasiones para Joaquim.

Las etapas, creo que han sido interesantes. La Vuelta busca siemper tener espectáculo, en algunas ocasiones no estoy de acuerdo, pero normalmente sí que se ve guerra, los ciclistas no son tan de ir a reservar y se pueden montar ciertas emboscadas. Pero este año no me ha gustado el hecho de que la última etapa haya sido una crono. Creo que, si de esos 21 días de carrera, con únicamente dos de descanso, los ciclistas se toman la última etapa más para disfrutar de lo que es acabar una grande, de haber podido completar esas 21 etapas, de poder disfrutar de un día tranquilo dentro de una carrera que solo unos pocos elegidos, aquellos que llamamos ciclistas profesionales, pueden disputar, no va a pasar nada. el recorrido, teniendo en cuenta que en Galicia suele haber lluvias, no tenía pinta de ser apropiado para disputar una crono, donde los ciclistas llevan velocidades de auténtico vértigo. Si ya van rápidos en las etapas normales, sobre la cabra... El día de lluvia, algo que podemos catalogar de normal en la zona norte nuestro país (Galicia, Asturias, País Vasco...) no dejó lucir a esa crono por Santiago de Compostela. Realmente, los ciclistas prefirieron no arriesgarse a una caída (y aún así hubo), se dedicaron simplemente a acabar la etapa. Creo que Alberto fue disfrutando de cada pedalada, de cada kilómetro y de cada segundo de esa crono, siempre atento, supongo, a las referencias con Chris, pero ante todo, saborear, aunque fuera sobre la cabra y no en una etapa tranquila de ruta, su triunfo en la Vuelta. No arriesgo en el recorrido para evitar caídas, lo que sí podriá provocar que su triunfo se viera en peligro, y simplemente, disfrutó.
Ahora, a esperar a los Mundiales de Ponferrada para vivir de nuevo ciclismo en estado puro. Y a esperar otro año para saber qué pasará en la Vuelta del 2015.

viernes, 22 de agosto de 2014

Vuelta a España. Mis opiniones

Otro año más llega la Vuelta a España, la última de las tres grandes vueltas en celebrarse. ¿Qué nos traerá este año la ronda española? En esta ocasión voy a dar un poco mi opinión acerca de la carrera de casa, pero tened en cuenta que yo soy un simple aficionado al ciclismo, sin más, y que no tengo grandes conocimientos de las carreras ciclistas. 
Comienzo por los favoritos para la victoria. Se habla de Alejandro Valverde, Alberto Contador, Chris Froome, Nairo Quintana... Gente que ya ha logrado destacar y estar delante en las competiciones. Valverde y Contador ya son ciclistas más veteranos, que llevan unos cuantos años en el ciclismo profesional y, además, son ciclistas que ya saben lo que es ganar en la Vuelta. Alejandro Valverde quizá pueda ir delante, pero debemos tener en cuenta el desgaste que ha tenido en el Tour, acabando cuarto, y luego ganar además la Clásica de San Sebastián, unos esfuerzos bastante seguidos de los que el murciano se tiene que haber recuperado muy bien y, encima, pronto, para poder ir delante en la carrera. Mientras tanto, la gran sorpresa, Alberto Contador, no llega en su mejor estado de forma. Tuvo los problemas de la lesión del Tour, y está claro que el tiempo que ha estado sin entrenar le pasará factura. Froome, y sobre todo Nairo, son ciclistas más jóvenes que, por lo tanto, han empezado a brillar más tarde. El primero ha demostrado que en la Vuelta puede estar delante y que tiene más de un Tour en las piernas, y seguro que si ha conseguido coger bien la forma tras su caída en el Tour, algo que yo veo complicado, aunque mucho más lo tiene Contador, seguro que dará guerra. Y Joaquim Rodríguez también, estoy seguro, intentará ganar la Vuelta; sin embargo, por mentalidad, no creo que sea el corredor más apropiado para ganar una gran vuelta. Tiene calidad de sobra, pero su forma de correr en algunas circunstancias creo que no es la más adecuada, le falta algo que otros corredores como pueden ser Valverde o Contador tienen, quizá sea un poco más de capacidad para crear estrategia, o mejor vista de carrera,no lo sé, pero no lo veo como futuro ganador de la Vuelta a España. Pero nunca puede saberse, uno no gana una carrera hasta que cruza la línea de meta, y aquí hay 21 etapas hasta llegar a la definitiva.
Pero la Vuelta destaca porque a lo largo de su trayectoria la han ganado ciclistas con los que no se contaba para la clasificación general a un nivel general, sino que solamente su equipo contaba con ellos para ponerse con el maillot de líder. Muchos dieron en la Vuelta la campanada, y luego han logrado seguir ganando, mientras que otros que también dieron esa sorpresa luego no han seguido con su progresión. Y se pueden dar varios nombres. También es cierto que tiene vencedores de mucha calidad como Pedro Delgado o Eddy Merckx, ciclistas con mucha calidad que luego han logrado grandes victorias a lo largo de su trayectoria. Con esto quiero dejar claro que, si bien debemos centrarnos en las figuras que salen como principales protagonistas para el liderato, no nos debemos olvidar de eso, de que muchos con los que al principio no se contaba para la General luego lograron ganar a los que sí partían para vencer en dicha clasificación.
Respecto al recorrido, para mi tiene alguna etapa bastante interesante. Destaca este año que, tras tantos acabando en Madrid, la Vuelta acabará en esta ocasión en Galicia, más concretamente en A Coruña, Se comenzará y se acabará con una contrarreloj, mañana la primera en Jerez, y la última en A Coruña. Se subirán puertos interesantes como los Lagos de Covadonga y la Bola del Mundo. Siendo sincero, he visto poco más del recorrido, me iré fijando más etapa a etapa según se vayan celebrando. 
Para mi, la Vuelta es la carrera más innovadora junto al Giro, mientras que el Tour está estancado, tirando en algunas situaciones más de nombre que de otra cosa. La Vuelta lleva unos años buscando ser la más innovadora, la que más y mejor nivel tenga, la que  más espectáculo de, y creo que a este paso así será. Quizá falten muchos años hasta lograr superar al Giro de Italia, una carrera que, como casi todas las italianas, tiene algo especial, una magia que no tienen otras carreras de fuera de Italia, pero seguro que nuestra carrera se acerca bastante.
Así, mañana los ciclistas tendrán una crono de 12,6 kilómetros en Jerez. ¿Quién ganará? Mañana lo veremos.

domingo, 17 de agosto de 2014

Jaime Rosón, al Tour del Porvenir



El ciclista zamorano del Movistar Team Ecuador Jaime Rosón participará en el Tour del Porvenir. Así, Jaime irá a pelear a una prueba que ha visto a muchos grandes ciclistas participar en ella, siendo una de las pruebas más prestigiosas que hay en el calendario sub-23.
La RFEC anunció ya el equipo que se llevará desde España a esta prueba, que se celebrará del 23 al 30 de agosto. Únicamente repite respecto al año pasado Mario González, quien estará acompañado de Mikel Iturria, Mikel Aristi, Óscar González, Marc Soler y el mencionado Jaime Rosón.
Los españoles tomarán la salida con la intención de repetir de nuevo la victoria en esta prueba, al igual que el año pasado con Rubén Fernández. Pascual Momparler, el seleccionador nacional, cree que va a ser complicado porque la carrera será dura. Así lo ha comentado: "Hay cuatro finales en alto en las cuatro últimas jornadas, en las que no cabe un puerto más. Pero confío en que podamos volver a ser protagonistas, llevo un buen bloque de gente que va bien subiendo".
Todo comenzará con un prólogo de 4,5 kilómetros en Saint Flour, para luego continuar con tres jornadas que serán llanas, donde el ciclista Mikel Aristi tendrá buenas opciones, continuando con cuatro etapas con final en alto, en la zona de los Alpes.

jueves, 14 de agosto de 2014

Alberto Contador, a la Vuelta a España

El ciclista de Pinto Alberto Contador finalmente tomará la salida en la Vuelta a España tras decir que no participaría debido a su lesión en el Tour provocada por una caída. El ciclista ya está recuperado de su lesión y está entrenando.
El pinteño ya lleva diez días entrenando y ha logrado subir su primer puerto sin dolor en la rodilla. "Me ilusiona, me motiva y voy a correr la Vuelta a España".
Ésta será una Vuelta diferente, pero muy interesante para el final de temporada de Contador. Su intención no es salir a por la general, sino a buscar una victoria de etapa en la última semana de la ronda española. "Sé que es una Vuelta a España que me voy a tener que plantear de una manera muy diferente a como tenía pensado a principio de temporada o a como me planteé el Tour de Francia, pero creo que me puede venir muy bien pensando en el final de temporada y en empezar el año que viene con garantías", confesó. "Quizás en la última semana podré estar luchando por alguna victoria de etapa", indicó. "Trataré de aprovechar al máximo esta última semana que me queda hasta la salida y nos vemos en Jerez", sentenció Contador.
También ha querido agradecerle el trabajo a todos los especialistas que le han tratado para que su recuperación fuera lo mejor posible. "Gracias al trabajo de todos los especialistas que me han atendido he podido recuperarme en un tiempo récord. Les estoy profundamente agradecido a todos ellos", recalcó en este sentido Alberto Contador.



miércoles, 13 de agosto de 2014

La vida del deportista de élite



¿Es la vida del deportista de élite una vida atormentada? ¿Realmente disfrutan algunos disfrutan de su trabajo?  De esto me gustaría tratar en esta ocasión. En el deporte, igual que sucede en la vida, hay envidias, y el ciclismo no se queda fuera. Existen envidias por tener grandes dotes para subir los puertos, o para sprintar, o por ser buen bajador, o seguro que por ser gregario de algún gran líder. Esto está claro que es muy duro de afrontar, pues si la cosa sigue llega un momento en el que sabes que no te puedes fiar de nadie, da igual quién sea, y la cabeza puede llegar a pasarnos jugadas muy malas. Pero no solo eso. Muchas veces, la presión a la que se somete el ciclista profesional, al igual que cualquier deportista de élite, es muy elevada. El contrato depende de tus resultados, y una mala temporada, donde quizá por lesiones los resultados no han acompañado, pueden jugarnos una pasada muy mala, pues hay un grave riesgo de no renovar para el año siguiente. Y luego, cómo no, está el caso del doping, que tanto marea al ciclismo. Este tema provoca mucha presión a nivel social, si se descubre "el pastel" puedes prepararte para recibir críticas por todos los lados y de todas las personas, y verás cómo tu carrera deportiva ya no será la misma, pues a partir de ese momento te verás sometido a comentarios de todo tipo, y posiblemente tus posibilidades de encontrar equipo se compliquen. Si no has dado positivo, aunque no estés ni relacionado, también es complicado ver cómo algunos estropean y manchan lo que para unos es una pura afición, pero lo que para otros es un trabajo, con lo que ganan un dinero, y será lo que les dará de comer durante unos cuantos años y, aunque no tengan nada que ver con el doping, aunque ellos no se hayan dopado y en su equipo nadie tenga relación con eso, verán manchada su imagen porque otro compañero de otro equipo sí ha tomado sustancias prohibidas. Todo esto es muy complicado de soportar, y no todo el mundo está preparado para ello. Además, muchos deportistas, que de golpe ganan mucho dinero, quizá no saben controlarlo en un principio, por lo que a la larga se arrepienten de no haberse controlado de todos los excesos, al igual que sucede con las lesiones. ¿Es, acaso, agradable la vida del ciclista profesional? En su mayoría puede que si, pero siempre hay un grupo pequeño que tiene que afrontar muchos problemas que eso precisamente les acarrea, y no es nada fácil.
Seguro que a lo largo de la historia han existido muchos ciclistas que, por diversas circunstancias, han estado atormentados, seguramente que la mayoría no por problemas fuera del ciclismo, sino por los que les acarreó su vida deportiva, tanto en la élite como compitiendo ya a un nivel interesante como aficionados. A mi me gustaría hablar de un ciclista al que quizá el ciclismo no lo trató tan bien como debería haberlo hecho debido a su gran calidad y a los logros que consiguió antes de aquel Giro de Italia. Efectivamente, estoy hablando de Marco Patani.
Este italiano, último en ganar el Tour de Francia hasta que llegó el actual vencedor, Vicenzo Niballi, demostró cuáles eran sus facultades en el ciclismo en cuanto la carretera se ponía hacia arriba, con aquellas salidas tan famosas agarrado a la parte baja del manillar. En el 1994 ya dio los primeros indicios de que daría mucha guerra, entrando en tercera posición en su debut en el Tour. Poco después llegó su primer problema, durante la Milán-Turin, al chocar contra un automóvil, lo que dio a pensar que la carrera deportiva del Pirata podría acabarse.
En el 1997 tuvo que retirarse del Giro de Italia al tener una caída. Llegó al Tour con ganas de llevarse el maillot amarillo, mostrándose muy superior en las etapas de montaña, pero un Jan Ullrich con un gran estado de forma provocó que el sueño de Marco no se cumpliera. Pero solo fue ese año, pues al siguiente, en 1998, Pantani logró alzarse con la victoria en la ronda gala. Así, este ciclista pasó a ser el primer italiano tras Gimondi en el 1965 en vestirse de amarillo. También se alzó con la victoria en Giro, en una edición donde no hubo mucha montaña.
Parecía que Marco estaba empezando a demostrar toda su calidad con estas victorias tras los primeros problemas que le dio el ciclismo en la Milán-Turín y luego en el Giro, donde tuvo que retirarse por caída. Y fue precisamente ahí, en el Giro, donde volvió a encontrarse con el lado oscuro del ciclismo, el cual, desde mi punto de vista, provocó el declive de la vida deportiva de Pantani: su hematocrito estaba alto. Así, a pesar de sus victorias en cuatro etapas y llevar el liderato a la espalda, Marco tuvo que despedirse de esa edición de la ronda italiana.
En el 2000, el italiano dejó verse otra vez. Aun sin posibilidades de victoria en el Tour del 2000, uno de los que dominó Lance Armstrong, dejó ver algo de la calidad que había demostrado en otras competiciones anteriormente. En el Ventoux tuvo un mano a mano precisamente con Armstrong, quien cedió la victoria a Pantani. Este hecho no le sentó bien al italiano. Ésta fue su penúltima victoria, la última fue en otra de las etapas montañosas de aquel Tour, ésta vez en solitario. Pero el Pirata optó por retirarse pese a que había logrado dos victorias.

¿Podemos hablar de un ciclista atormentado? ¿Puede ser que el caso del hematocrito hundiese la vida deportiva de Marco Pantani? Desde mi punto de vista, creo aquel positivo sí que desmontó por completo la vida deportiva de este profesional. Está claro que no todo el mundo, independientemente de si es verdad o no que el ciclista se haya dopado, es capaz de aguantar la presión que supone que seas el centro de críticas y críticas, y que además, hayas involucrado a tu equipo en un caso de doping, independientemente, repito, de que tu hayas tomado algo o no hayas tomado nada. Esa mucha presión, y no todo el mundo la aguanta. Marco, pese a que volvió tras este problema, y aún demostrando parte de su calidad en el Tour de Francia, creo que no pudo soportar todo lo que le vino encima, y optó por dejar el ciclismo profesional. ¿La decisión más adecuada? Pues no lo sé, pero él lo hizo, y supongo que sus razones tendría.Está claro que habría que verse en su lugar para ver cómo se sentía, pues teniendo clase para estar delante, algún motivo muy concreto tendría que haber.

Su vida acabó en el 2004. No hay motivos claros, incluso se a abierto de nuevo una investigación para saber el motivo real, pues se sospechaba si lo habrían matado. Realmente, no estoy muy informado de dicha investigación, no sé si ya ha finalizado o si aún siguen con ella. He leído que se comentaba que Marco podría haber fallecido por haberse suicidado, problemas con las drogas... He llegado incluso a leer que tenía adicción a la cocaína, pero que no necesariamente se la administró él cuando falleció, sino que posiblemente se la administraron tras dejarlo medio inconsciente, y así esto parecería que habría sido él quien se la había suministrado. Me da igual el motivo por que falleció Marco Pantani, a mi me interesa lo que pudo afectar el ciclismo a su vida, si realmente Marco fue un ciclista profesional atormentado. Quizá Marco se vinculó a las drogas para olvidarse de todo lo relacionado con el doping. Quizá Marco vio en la cocaína algo para evadirse de todos los problemas que precisamente el doping le estaba dando.
Hemos visto también ciclistas como fue el caso del Chaba, por poner un ejemplo, que también podrían ser, digamos, "ciclistas atormentados". Creo que es hora de ponernos a pensar hasta qué punto el deporte de élite, ya no en ciclismo sino en cualquier lugar, es beneficioso.

domingo, 27 de julio de 2014

Belén López logra la victoria en Zamora

La ciclista del Lointek Belén López se llevó la victoria del Trofeo Zamora en la categoría Élite, logrando acceder al liderato de la Copa de España Cofidis. En Junior fue Rocío del Alba García, del Villa del Prado, la que alzó los brazos, mientras que en la categoría Cadete fue Sandra Alonso (Llopis) la ciclista que se encargó de subir al primer puesto.
Fue la ciclista del Lointek Sheyla Gutiérrez la que decidió escaparse en un primer momento, demostrando que sus piernas iban bien tras los 85 kilómetros de fuga que tuvo ayer, dando alcance a las ciclistas de la categoría Junior, quienes arrancaron 24 kilómetros después que las Élite. Fue entonces cuando se formó un grupo formado por Sheyla, las Junior Rocío del Alba García, Cristina Martínez y Elisabeth Llabrés y Belén López, quien se unió un poco después.
El grupo de cinco integrantes fue rodando en solitario sin que nadie por detrás fuera capaz de darles caza. Fue durante los últimos kilómetros, ya en la parte final del recorrido, cuando Rocío García atacó y fue Cristina Martínez la encargada de seguirla, llegando ambas juntas a línea de meta, en la Avenida Príncipe de Asturias de la ciudad, donde, tras un apurado sprint, la madrileña ganó a la valenciana, aunque ésta mantiene el maillot de líder. A 28” llegaba Llabrés y a más de tres minutos, el resto del pelotón de la categoría, el cual estaba muy cortado.
Las ciclistas Belén López y Sheyla Gutiérrez siguieron haciendo su carrera, logrando la andaluza el triunfo y el liderato. A 4'17" llegó el pelotón liderado por Alicia González y con su compañera Eider Merino, ambas del Lointek, como líder de la categoría Sub-23.
En Cadetes, Sandra Alonso se llevó la victoria, al igual que el día anterior, por delante de Maddi Amondarain e Isabel Ferreres en un pelotón de trece ciclistas entre las que se encontraba Irene Trabazo, la cual llegó quinta y logró mantener el liderato.
La Copa de España de féminas tendrá su fase final con las disputas de las pruebas en Xátiva, que será el 19 de agosto, y Tarragona, el 14 de septiembre.

viernes, 25 de julio de 2014

XXXIII Marcha Cicloturista "Ciudad de Valladolid"

El 14 de septiembre se celebrará la XXXIII Marcha Cicloturista "Ciudad de Valladolid" con salida a las 9:00 de la mañana y con un recorrido de 115 kilómetros por las carreteras vallisoletanas. La ruta sufre algunas modificaciones respecto a la del año pasado. Se irá por la zona del valle del río La Esgueva para entrar en la zona de D.O Ribera del Duero y, tras el avituallamiento, volver a Valladolid donde habrá un almuerzo y sorteo de regalos. Los pueblos por los que pasará la cicloturista serán: Valladolid - Renedo de Esgueva - Piña de Esgueva - Villafuerte de Esgueva - Pesquera de Duero - Avituallamiento - Valbuena de Duero - Olivares de Duero - Castrillo Tejeriego - Villavaquerín - Villabáñez - Renedo de Esgueva - Valladolid. 
Habrá avituallamiento en Bodegas Matarromera y Valbuena de Duero. 
Plano del recorrido.
Debido a los requisitos de la Federación de Ciclismo de Castilla y León no se hará la licencia de un día en la salida, sino que habrá que gestionarla con la federación correspondiente, y no se realizarán las inscripciones sin la correspondiente licencia. Y será obligatorio poseer la licencia, bien la anual o la de un día.
La cuota de inscripción es de 15 Euros.
 
Las inscripciones se podrán realizar:
  • En Bicicletas SANTA. C/ Villabañez 29. Valladolid
  • En la Salida hasta 15 minutos antes del comienzo de la prueba.
  • A través de la web de la Federación de Ciclismo de Castilla y León (pincha aqui)
 
Forma de pago :
  • En Bicicletas SANTA al realizar la inscripción.
  • En la salida al retirar el dorsal.
  • Por transferencia bancaria. CAJA ESPAÑA. Cuenta nº ES67 20960218964097313000. Indicando en el concepto Marcha Ciudad de Valladolid y en el ordenante el Nombre y Apellidos. Será necesario presentar el justificante de pago para retirar el dorsal.

TROFEOS
Se entregarán los siguientes trofeos:
  • Recuerdo para todos los participantes.
  • Club más numeroso.
  • Participante más veterano.
  • Participante más joven.
  • Club más lejano (con al menos cuatro participantes).
INFORMACIÓN
Correo electrónico: ccsantamaria@clubciclistasantamaria.com
Teléfonos: 983 39 53 51 - 615 28 69 73 - 983 18 18 20 - 639 28 78 34
Web: Club Ciclista Santamaría
 

miércoles, 23 de julio de 2014

Zamora celebrará el domingo una prueba de la Copa de España

El domingo 27 de julio se celebrará en Zamora una prueba ciclista de la Copa de España femenina para las categorías Cadete, Junior, Sub-23 y Élite. Todo comenzará a las 10:00 de la mañana con salida y llegada en la Avenida Príncipe de Asturias de la capital.
Así, muchas de las principales ciclistas estará en Zamora para disputar el Trofeo de Ciclismo Femenino Copa de España. Serán un centenar de chicas las que, desde las diez de la mañana, estén pedaleando por las carreteras zamoranas, saliendo desde La Marina y llegando de nuevo a la Avenida Príncipe de Asturias. La organización estará de nuevo a cargo de la delegación provincial de ciclismo, con Manuel Campesino al frente. También contarán con la ayuda del Ayuntamiento de Zamora, Diputación Provincial y Caja Rural.
Este año la Copa de España estará formada por siete pruebas, siendo la de Zamora la quinta puntuable. El formato de competición es un poco diferente al masculino y ninguna categoría pasará de los 100 kilómetros. Serán las ciclistas de la categoría Cadete quienes comenzarán, recorriendo una distancia de 35 kilómetros, para que en torno a las 11:15 corran las Senior y Sub-23 sobre 98 kilómetros. Al primer paso de las ciclistas por Príncipe de Asturias, entrarán en el pelotón las Junior, quienes harán 25 kilómetros menos.
El recorrido de la categoría Élite y Sub-23 saldrá de Zamora para ir en dirección a Entrala hasta El Perdigón, llegar a Morales del Vino y volver a Zamora, entrando por Cardenal Cisneros y pasar por Príncipe de Asturias, para volver a salir de la capital en dirección a Almaraz de Duero, Muelas del Pan, y volver por Andavías y La Hiniesta. Las chicas de la categoría Cadete irán a Muelas, Valdeperdices, Andavías y La Hiniesta para volver a Zamora.
Se espera que acudan cerca de 100 ciclistas, muchas de ellas de primer nivel. Entre las participantes estará la zamorana María Calderón, una promesa del ciclismo femenino de la ciudad. Entre los equipos vendrán también de primer nivel, algunos participantes en el Giro y Tour femenino.
Lucía González (Lointek) lidera la clasificación de las élites por delante de su compañera Belén López, con 151 y 142 puntos, respectivamente, con Mar Bonnin (Romovi Rustic), con 132, como tercera, y con Eider Merino, también de Lointek, como mejor sub23. En juniors, Cristina Martínez (Romovi-Rustic) goza de 32 puntos de ventaja sobre Empar Félix (Castillo de Onda) y 38 sobre la flamante campeona de España de BTT, Rocío del Alba García (Villa del Prado). En cuanto a las cadetes, los seis puntos de diferencia entre Irene Trabazo (Maceda) y Cristina Soler (Romovi-Rustic) garantizan la mayor emoción.

martes, 22 de julio de 2014

Marcha MTB Navalmoral de la Sierra-Ruta de las Callejas

El domingo día 20 de julio se celebró en Navalmoral de la Sierra (Ávila) la IV MTB Ruta de las Callejas, con una buena participación. Había dos opciones para participar, una corta de 25 kilómetros y otra larga de 37. En la primera el vencedor fue Ivan Pérez, del C.D Navaluenga, empleando un tiempo de 1h20'23", mientras que el primer clasificado en la larga fue Francisco Mancebo (Skydive Dubai), con un tiempo de 1h38'13". Mientras tanto, otros muchos participantes estuvimos allí pedaleando y haciendo lo que buenamente podíamos.
De entre esos participantes se encontraban mi padre, asiduo en este blog con las pruebas de la BH Contour y algún artículo, mi tío y el que escribe esto. Yo voy a hablar de lo que a mi se refiere, porque a estos dos únicamente los vi hasta el segundo kilómetro, luego ya dejé de verlos. Espero no aburriros.
La verdad es que nunca me había metido en un pelotón ciclista de carretera, menos en uno de montaña, y menos todavía en una carrera de BTT. Lo mío, pese a que soy aficionado al ciclismo, es competir en atletismo, mi deporte favorito y que está por encima de este. Sin embargo, ahora me encuentro de parón un mes y participar en esta marcha suponía seguir con mi descanso activo, así que, a pesar de ser muy consciente de dónde me iba a meter, opté por apuntarme y salir con la única intención de no irme al suelo. Fijaos hasta qué punto iba a ser precavido que dije que iba a disputar el último puesto, y no iba a dejárselo a nadie.
Tras arreglar un pequeño problema con mi cadena (gracias a Miguel por conseguir sacarla) nos ponemos mi padre, mi tío y yo juntos atrás del todo, yo por lo menos pasaba de meterme en el grupo para darme tortas. Con muchísima puntualidad (según el GPS salimos a las 10:01), nos ponemos en marcha para completar los 37 kilómetros que teníamos los inscritos a la larga, algo menos los de la corta. Los primeros kilómetros eran, para alguien tan patoso como yo, bastante técnicos. En más de una ocasión tuve que poner pie a tierra porque veía que si seguía montado acabaría clavando los dientes en el suelo, y no era plan. Tengo que agradecer desde aquí la paciencia que tuvo el ciclista de la organización que venía cerrando. Creo que los dos íbamos pensando lo mismo: iba a llegar no último, sino ultimísimo. Una vez completados más o menos los primeros ocho kilómetros, parecía que el terreno empezaba a estar algo mejor, no tuve que bajarme tanto de la bici. Los primeros diez kilómetros los pasé en una hora justa, lo que me dio a pensar que realmente iba a estar muchas horas encima de la bici. Seguí rodando, con algo más de comodidad pero teniendo que bajarme en más de una ocasión de la bici y salir corriendo. Así, entre subidas y bajadas, tanto del terreno como de la bici, logré llegar al primer avituallamiento. Tras comer algo, me uní al grupo que iba a arrancar, llevaba muchos kilómetros rodando solo y apetecía ya no hablar, solo ver ciclistas. Solo fuimos unos pocos metros juntos, luego nos fuimos separando poco a poco. ¡Otra vez solo! Seguí como buenamente pude, salvando las bajadas peligrosas (que estaban avisadas cuando empezábamos a bajar gracias a unos carteles) y las subidas, algunas en bici y otras corriendo. Fue a partir de este avituallamiento cuando empecé a pasar a algún ciclista, lo que me daba a pensar que tampoco iba tan mal y que no estaba perdido por la sierra abulense. Hacia el kilómetro 23 nos encontramos con un cruce: a la izquierda era el recorrido corto, y a la derecha el largo. ¿Qué hacer, corto o largo? Estuve dudando, pero me decanté por el largo. Me comentaron que si hacía el corto estaría en Navalmoral en 20 minutos, pero haciendo el largo tardaría mínimo otra hora. Ya llevaba dos horas y cuarto y había que pensárselo bien.
Con Paco Mancebo, ganador de la marcha larga.

La subida al puerto por Navalmoral fue, para mi, algo complicada, aunque estuvo bien comparado con lo que ya había pasado. Algunos tramos los tuve que subir caminando, mi escaso nivel no me permitía ir subido. Una vez arriba, un tramo bueno de bajada y, después, uno técnico (otra vez a bajarme de la bici y a pasar como pudiera) para luego coger otro camino bueno. Y aquí vino el problema. Resulta que ya bajando, pasado el camino, entré en un tramo de cemento y me pasé una salida que había a la izquierda. Otro ciclista que venía delante se paró cuando entramos en el pueblo. ¿Por dónde ir? Optamos por tirar recto a ver qué pasaba. Dimos a la carretera, y entramos directos a la Plaza... pero en dirección contraria a la meta. ¡J.....er! Total, que no figuramos ninguno de los dos en la clasificación, y de los 37 que le salieron a mi padre y a mi tío solo hicimos 33,5. ¡J...er! Total, que acabé con 33,48 kilómetros según el GPS en 3h15'59", a una media de 10,25 km/h y 143 pulsaciones medias. Picando en enlace de los kilómetros podréis ver la ruta que hice yo, teniendo en cuenta que el final no es el de la marcha, sino el que hice yo por perderme. Prometo fijarme más otra vez.
Pese a todo, muy buena marcha y la organización genial. No es la primera vez que voy a eventos deportivos en tierras abulenses (las otras dos veces fue corriendo, la primera también en Navalmoral, en una prueba popular y la segunda en el Cross de Ávila, y la verdad es que siempre he acabado contentísimo con la organización, independientemente de cómo fuera mi carrera. Allí sí que saben montar eventos deportivos. Respecto al tema de perderse, no lo achaco a la organización, aunque podría estar mejor señalizado el cruce donde nos perdimos, sino más a mi por no fijarme en ese tramo. Me emocioné en la bajada... Desde aquí, yo os animo a participar para otra ocasión.
Y, por cierto, agradecer a Paco Mancebo, ganador de la larga (al que no vi en toda la ruta) que accediera a hacerse una foto conmigo.

miércoles, 2 de julio de 2014

Entrevista a Mikel Azparren


Mikel Azparren es uno de los cicloturistas más destacados de nuestro país. Es un habitual te marchas como la Quebrantahuesos, donde tiene el mejor registro hasta la fecha con 5h21'. También ha participado en otras muchas y entre sus últimos retos ciclistas está el del Camino de Santiago en 24 horas.
Pero Mikel, además de cicloturista, tienes otras facetas relacionadas con las dos ruedas. Ha sido director del Caja Rural, logrando la victoria con Piedra en los Lagos de Covadonga. Incluso tiene la experiencia de haber sido profesional en el ATOM durante unos días, aunque sufrió más de lo debido gracias a una caída mientras calentaba. Además, también programa entrenamientos a ciclistas a través de la web Team Cycling.
Os dejo una entrevista con Mikel, que espero que disfrutéis.


1.- ¿Cómo llega Mikel Azparren al ciclismo?
Desde muy pequeño y gracias a la afición que tiene mi padre por este deporte que desde los 10 años que yo tenía, hace ya 33, que vamos a ver el Tour y alguna clásica.
2.- Hablemos del Mikel Azparren ciclista. Coméntanos un poco qué recuerdos tienes de tu época dentro del equipo Azpiru.

Recuerdos muchos, Creo que se formó un gran equipo amateur en poco tiempo con buenos corredores, que algunos de ellos siguen corriendo en profesionales.
3.- Con el equipo ATOM llegaste incluso a ser profesional durante unos días. ¿Qué es lo que siente un aficionado al ciclismo como tu cuando se ve metido en un pelotón de ciclistas profesionales?

Una satisfacción muy grande, Tuve la mala suerte que calentando me caí y me hice dos brechas en la cabeza, una cerca del ojo izquierdo de 18 puntos y otra en la cabeza de 20. Además de hacerme una fisura en cubito. Con todo ello y llevado por la ilusión corrí 5 etapas. Mi cuerpo me dijo ¡basta! Jeje. Normal.
4.- Ése fue tu primer contacto con el ciclismo profesional, porque luego has estado metido de nuevo en ese mundo con el equipo Caja Rural. Descríbenos cuáles son tus recuerdos del equipo.

Con el equipo grandes recuerdos, Sin lugar a dudas el mayor recuerdo el triunfo de Lagos de Covadonga.
5.- Ahí ejerciste como mananger del Caja Rural. ¿Es sencilla esa labor?
¿Sencilla? No hay nada fácil llevando la "riendas" de un equipo profesional, Y por ello, por se fiel a mis ideas y mi forma de vivir el ciclismo y por hacer lo que se me pidió cuando llegué me costó mi puesto de trabajo. Hay gente en ese equipo que llevan unos años... que no asumieron bien su papel y se encargaron de restar en lugar de sumar. A la Caja Rural de Navarra como empresa y a muchos de los que están ahí le estoy agradecidos por la oportunidad que me dieron.
6.- Has tenido varios retos sobre la bici. Vayamos primero con la Quebrantahuesos. ¿Qué significa esta prueba para ti?
La QH para mi, y siempre lo diré, es una gran fiesta de ciclismo en la que se juntan muchas emociones. A parte tengo que decir que es una zona que me encanta para entrenar, El terreno y el clima en esas tierras es una maravilla y gracias a esta prueba he conocido a grandes personas.

7.- Supongo que para entrenar esta marcha, con más de 200 kilómetros y unos cuantos puertos y, además, estando entre los primeros, tendrás que entrenar bastante. ¿cómo entrenas para esta cicloturista?

Normalmente mi plan de entrenamiento no cambia mucho año tras año, solo que cada año me cuesta mas, "La edad", jeje. Al principio entrenamientos cortos y de calidad y los dos últimos meses intensidad, calidad, y fondo.
8.- En esta prueba tienes el récord, con 5h21'. ¿Qué nos podrías contar acerca de aquella edición? Quiero decir, qué pudo significar para ti, cómo la entrenaste...
Que la entrené la que más, me cuidé la que más..., Siempre digo que hacer del 1 al 5 pueden estar 7-8 corredores, del 5 al 10 idem y hacer del 10 al 50 depende de muchas variables...Yo este año estaba para hacer entre los 5 primeros, ya son muchos años y se cómo estaba, pero cuando me atrapó el grupo de 22-25 corredores a falta de menos de un kilómetro en Portalet me desmotive bastante, la verdad, y eso que en es grupo era para hacer de entre el 5 al 30.
9.- También la has hecho en tándem. ¿Cómo se sufre más, sobre estas bicicletas o en una normal?
Sin duda ¡en el tándem! Probarlo y me decís... jeje.
10.- También has intentado hacer el Camino de Santiago en 24 horas. ¿Es complicado preparar retos de este tipo, donde estás en movimiento un día entero?
Sí, Además era mi primera vez que lo intentaba. Era todo nuevo para mi, sensaciones, comida, noche, sueño, etc. 11.- ¿Cómo ves el cicloturismo? ¿Crees que las marchas son carreras encubiertas?


Mi opinión sobre esto es clara, y además lo escribí en mi blog, workcycling, hace poco. En Francia estas pruebas son CICLOSPORTIVAS, ¡y no pasa nada! Aquí, en mi ciudad, hay una carrera y digo carrera popular pedestre y todo el mundo respeta. El que quiere competir a bloque lo hace, el que quiere "picarse" con su vecino lo hace, el que quiere ir acompañando a un amigo, lo hace, el que quiere ir con su pareja lo hace, el que se lo toma como una fiesta, lo hace, el que se quiere disfrazar lo hace, Y NO PASA NADA. Es respetar a los demás. Yo respeto a todos y pido lo mismo hacia los que nos gusta "competir", respeto. Yo por mi forma de ser seré competitivo a todas las edades .y competitivo puede ser hacer "Xprueba" en menos de..., hasta que me aguante el cuerpo y me parce sano que cada uno haga lo que quiera, bastantes normas tenemos en esta sociedad para que en algo que depende de nosotros nos digan si esta bien o no y sino fácil: que a nadie nos den un chip, pero creo y digo creo, que para eso es mi opinión a "casi " todos nos gusta ver el tiempo en el que realizamos una prueba, en que tiempo subimos un puerto, etc. PERO esta claro para gustos están los colores, pero de verdad RESPETO al de enfrente y que cada uno haga lo que quiera respetando la deportividad y cuando estemos en una prueba no nos preocupemos tanto del de enfrente para ir más o menos rápido. Haz lo que quieras....

12.- Muchos critican que si en las marchas cada vez hay menos compañerismo, que si se va solo a competir... ¿tú qué opinas al respecto? ¿Crees que las marchas deberían ser controladas a una velocidad?
Creo que ya te he respondido, jeje.

13.- ¿Crees que en un futuro las marchas cicloturistas acabarán llamándose "carreras cicloturistas"?
Puede ser una tendencia, aunque también están muy bien las que no hay chip.

14.- Has participado en muchas cicloturistas de toda España. ¿Cuál recomiendas para participar?
Muchas: la Pax Avant, la Pedro D
elgado, la Miguel Indurain, puertos de Ribargorza, Montsec-Montsec, etc.

15.- También hay gente que critica que en las cicloturistas muchos de los participantes ya no paran a ayudar a otro que haya tenido algún percance, como una avería o una caída. ¿Qué crees tu al respecto?

Yo te digo que viví una caída de un compañero de "ruta" y sin dudarlo me paré. Hay cosas que no hay que perder.

16.- Hablando de ciclismo a nivel global, ¿tu crees que está tan mal como muchas veces se pinta entre los aficionados?
Está peor de lo que nos gustaría, sin duda..

17.- Qué es lo que peor está teniendo el ciclismo.
Sin duda la falta de sponsor en el ciclismo.
18.- Si te apareciese la oportunidad de dirigir otro equipo profesional como en su día hiciste con el Caja Rural, ¿volverías?
¡Sin dudarlo! Eso va en la sangre...

19.- ¿Qué te parece la evolución que está teniendo el material ciclista?
Estoy totalmente a favor.

20.- He leído que eres seguidor de la cultura zen. ¿Por qué?
ZEN es vivir conectado a todo y digo todo. Me gustaría ser más ZEN. Tengo mucho por aprender. Todos los días son un aprendizaje.

21.- Y en el tema nutritivo he visto que eres partidario de la alimentación macrobiótica. ¿Qué importancia tiene para ti la alimentación?
Somos lo que comemos, y una dieta equilibrada es buena. Todo en equilibrio, no soy para nada 100 x 100 macrobiótico, Sí tengo una base macrobiotica, pero tamn hay otras muchas dietas que son saludables. Como todo en la vida hay que intentar coger de todo un poco.


22.- Aparte de pedalear y participar en marchas cicloturistas también programas entrenamientos y eres monitor de ciclismo. Coméntanos un poco cómo organizas todo esto.
Cuando planifico las clases, las hago con un criterio de trabajo de bloques especificos,de fuerza, fuerza resistencia, etc. y a las noches planifico los entrenos de la gente. Durante la mañana colaboro en una tienda en Donostia, U51pro.

23.- Para acabar la entrevista, comenta lo que quieras
Animar a todos que sigamos practicando este deporte que tanto nos gusta y fomentar entre nuestros hijos y amigos que animen desde la "cunetas" a los profesionales en las carreras.
¡Cuidaros!

GRACIAS.

Pues así es Mikel Azparren, un cicloturista con las ideas claras y que seguro estará vinculado a esto durante muchos, muchos años. Un seguidor nato del ciclismo. Gracias a gente como Mikel este deporte sigue adelante.

jueves, 26 de junio de 2014

Cicloturismo

Hoy voy a volver a hablar de cicoturismo para, otra ve, manifestar mi opinión acerca de las carreras encubiertas y demás sucesos de las marchas que muchos llamamos ccloturistas y que en realidad son carreras ciclistas.
El cicloturismo consiste en coger la bici, culote y maillot y marchar a darnos una vuelta con otras 500, 1500 o 9000 personas de diferentes partes del país que se juntan en un pueblo o ciudad concretos para, a través de las dos ruedas, conocer algún lugar o subir cierto puerto que tenían ganas de descubrir tra verlo en alguna carrera. En los eventos cicoturistas esta es la mentalidad. Está claro que hay piques en las cuestas, pero no es cuestión de plantarnos en la meta y decir "he ganado la cicloturista".
Es ahí cuando aparece quien hace que esa cicloturista ya no sea una cicloturista, sino una carrera encubierta. Muchos pasan del avituallamiento, otros van atacándose unos a otros hasta reventarse y, si se diera el caso de que llega un grupo a la recta de meta, jugársela al sprint. Nos tiene que quedar claro que ni somos profesionales ni nos ganamos a vida con esto, ni las marchas deberían ser carreras, aunque algunas lo son desde hace mucho tiempo.
Yo pienso que si nos gusta competir deberíamos ir a las carreras donde poder hacerlo. ¿Que allí van muy pegados en el pelotón y se va más rápido que en las cicloturistas? ¡Señores, es una carrera! Si entrenas a diario y preparas objetivos cicloturistas, donde te mides con gente que unas semanas sale cuatro días, otras uno, otras tres y otras no salen, claro que tienes muchas posibilidades de estar delante, pero lo complicado es hacerlo cuando las vvelocidades de los primeros son de más de 35 de media y te mides, admeás, con ciclistas que salen también a diario y que entrenan para ganar carreras.
Llegará un momento en el que haremos como en el atletismo, carreras populares, donde sí veo lógico que la gente vaya a competir, ¡son carreras! Pero, en lo que las marchas sean marchas y no digan "carreras cicloturistas" tendremos que ir a disfrutar y no a sufrir. Parte de la culpa la tiene la organización de la marcha, que pone clasificaciones y chip. Eso provoca que se vaya a competir. Yo solo pondría dorsales, algo que veo necesario, y luego cada uno que vaya donde más le guste. Aunque, en realida, si lo que quieres es competir, está la categoría Master, donde hay gente de cierto nivel y podremos darnos caña, pero dejemos a las marchas tranquilas.
A mi, personalmente, me gusta darme caña, cuanta más mejor, pero tengo claro que en las cicloturistas no debo ir a cmpetir y que, en las pocas puras que quedan, si lo hago alguno se puede enfadar. Y así debe ser, una cicloturista es para disfrutar.
Yo he observado que generalmente en las marchas con menos prestigio (siempre hay excepciones) se va menos a competir y más a disfrutar. Ahí están los ejemplos, todos los conocemos, de marchas grandes donde todos quieren ir a ganar. En las de menor nombre se dejan tramos libres para ir más rápido y nadie habla de ganador. Para mi eso es cicloturismo.
Es decir, para disfrutar están las marchas, para competir las carreras y, como medida intermedia, usar la idea del atletismo de hacer carreras cicloturistas (es decir, como las carreras encubiertas de ahora, pero oficiales), donde el que quiera competir que compita, y el que quiera disfrutar, que disfrute, pero si queremos solamente disfrutar o solamente competir, ya hay otros eventos.

sábado, 17 de mayo de 2014

Rojas gana en Zamora; Belda en Lubián

Jaime Rosón. 
El ciclista del Movistar José Joaquin Rojas se alzó ayer con la victoria de la primera etapa de la Vuelta a Castilla y León celebrada entre Ciudad Rodrigo y Zamora, de 161,4 kilómetros. Además, fue el primer líder de la vuelta castellano leonesa. La meta estaba situada en las Tres Cruces de la capital zamorana, donde se llegó al sprint. Rojas se impuso a Shilov y Barbero por cuestión de centímetros, tras una carrera donde el viento hizo mucha presencia. Ésto quitó algo de espectacularidad a la prueba, y provocó un par de caídas, las cuales se solventaron sin mayores problemas. Tampoco hubo posibilidad de formar una buena escapada, pues tanto el Movistar como el Caja Rural fueron dominando desde el principio; así, se cumplieron todos los pronósticos y antes de llegar a Zamora se cogió a un pequeño grupo de ciclistas y se llegó al sprint. Por su parte, el ciclista zamorano del Team Ecuador Jaime Rosón, que hace tiempo fue protagonista de este blog en una entrevista, entró con el pelotón, en el puesto 35, siendo el primero de su equipo.
Hoy la etapa salía desde Zamora y llegaría al Alto de Lubián tras 179,2 kilómetros. En la etapa de hoy seria Rojas el encargado de portar el maillot de líder, el cual le arrebató el ciclista del Burgos BH David Belda, quien llegó en primera posición a la meta de la etapa reina de la Vuelta a Castilla y León, donde los ciclistas tuvieron que ascender al final el Alto del Moruxal. Esta etapa se ha ido desarrollando según lo previsto, con mucho aire, escapadas, tensión... Hacia el kilómetro diez se empezó con los ataques y hacia el quince se formó un pequeño grupo de cinco corredores que llegó a tener cuatro minutos de ventaja y que fue junto hasta la mitad de la prueba. A falta de 40 kilómetros, Rubio y Txoperena intentaron marcharse, pero en el Alto de Pedornelo, de segunda categoría, fue quien acabó con la escapada. Así, en el Alto de Lubián se han producido varios ataques, lo que provocó que el pelotón se fracturase en varios grupos. Finalmente fue Belda quien consiguió sacar algo de ventaja, consiguiendo llegar vencedor a la meta y colocarse líder de la clasificación.
Jaime Rosón, por su parte, entró décimo, a 2'40" de David Belda, junto a Victor de la Parte y Fabricio Ferrari. Rosón, al igual que en la etapa de ayer, volvió a ser el primer ciclista del Team Ecuador en cruzar la línea de meta. Consiguió entrar en el sexto grupo de los muchos grupos que el Moruxal dejó a lo largo de su subida, consiguiendo coronar por delante de gente como José Joaquin Rojas, o Amets Txurruca.
Mañana la etapa será entre Lubián y Bembibre.

sábado, 10 de mayo de 2014

Cacharros



Estamos viviendo una boom en el tema del material ciclista. Vemos bicicletas muy ligeras, de fibra de carbono, cuentakilómetros de última generación, GPS que nos dan una barbaridad de información... Pero me da la impresión de que los qu montamos en bici por afición nos estamos volviendo muy especiales con el tema del material, y no estamos sabiendo distinguir entre lo profesional y lo cicloturista.
El material de los profesionales es específico para ellos, que están todo el día subidos en la bici, sobrepasando los 25.000 kilómetros a unos ritmos endiablados, acumulando muchos días de competición. es normal que, cuando acumulas tanta carga de entrenamientos y carreras quieras lllevar un material ligero, que no te falle nunca y que nos de todos los datos posibles acerca de cómo van para ver si el cuerpo se recupera y asimila lo entrenador. Por eso es normal que lleven siempre material tope de gama. Sin embargo, estmamos los que montamos en bici a nivel cicloturista, con cierta regularidad, pero sin ganarnos la vida con esto. Está claro que el material debemos cuidarlo, mirando todos los detalles, pero teniendo en cuenta que nuestro nivel de exigencia es muhco menor que el de los profesionales, más que nada porque no creo que haya muchos cicloturistas que dispongan del tiempo suficiente para entrenar 30.000 kilómetros anuales. Sí que los hay que llegan a los 15.000 ó 20.000, pero está muy claro que no llegamos ni de lejos a castigar el material como pueda hacerlo alguien que se dedique a esto. Claro que el material con el paso del tiempo tiene su fatiga, eso es algo normal, pero no nos obliga a comprar un material de gama alta a los que no corremos en la élite del ciclismo. Por eso no entiendo por qué gastarse un dinero bastante elevado en bicicletas que están dedicadas exclusivamente para los que están en la máxima categoría del ciclismo. Claro que las marcas tienen que sacar dinero por algún sitio, una buena idea para hacernos comprar estos materiales, pero creo que con los tiempos que corren tampoco es una opción correcta.
Dentro del mundo cicloturista englobo a todos aquellos que montan por divertirse en bici y que no se ganan la vida haciendo kilómetros con ella, aunque esto está formado por muchos grupos. Cada uno de ellos, según sus objetivos y kilómetros anuales busará material que se adapte a sus característicias, pero vuelvo a la pregunta de antes: ¿Por qué usar material de profesional para un uso cicloturista? Voy a dar mi opinión. Voy a hablar del cicloturista normal, por llamarlo de alguna forma, aquel que tiene que no sigue una preparación concreta y que va a las marchas sin intención de estar delante, sino simplemente de disfrutar del paisaje, lo que es ser un cicloturista puro. A este tipo de ciclista no le interesa tener una bicicleta tope de gama, como puede ser cualquiera que lleva un equipo profesional. No es tontería mía, sencillamente esas bicicletas están fabricadas para competir a un nivel alto, están fabricadas para exigirles mucho, pero durante relativamente pocos años. Sin embargo, el cicloturista necesita una bicicleta con la que poder acumular sus kilómetros anuales y que, además, le dure el máximo tiempo posible. Actualmente existen en el mercado varios modelos de bicicletas para este tipo de usuarios, y por unos precios relativamente aceptables, aunque soy de los que piensa que los precios en esto del deporte, y ahora hablo más a nivel general, están demasiado inflados. Hay bicicletas que tienen mezcla de aluminio con fibra de carbono, que están funcionan bastante bien y, además, no suelen estar mal de precio. Si lo que queremos es carbono, tampoco hace falta que nos gastemos miles y miles de euros, pues podemos encontrar en el mercado también modelos muy económicos. Yo soy de los que opino que, a nuestro nivel, las bicicletas tope de gama suelen rondar los 2000 euros. Otra cosa es que estemos compitiendo a un nivel ya elevado, aunque también podemos mostrar ciertas dudas. Pero estas teorías casi me las reservo, que sino voy a acabar provocando algún enfado, y no quiero.


Lo que sí que veo normal es que un profesional o alguien que compite a nivel ya considerablemente elevado lleve un material ya de gama alta. Estamos hablando de gente que está acumulando bastantes días de competición y muchos kilómetros anuales, con el desgaste físico que esto supone, por lo que cualquier ayuda en temas relativos al material se agradecen. Estos ciclistas, que pueden entrar dentro de la categoría profesional o incluso entre los que compiten en categorías de Máster, necesitan tener un material que les de ligereza además de seguridad y con el que sepan que van a poder competir muy bien sin problemas. Además, como bien sabéis, un material cuando se usa mucho acaba por tener fatiga, y con esto pasa de forma más acentuada que con los cicloturistas.
Por esto, creo que nos estamos dejando engañar muchas veces por el tema de las marcas cuando hablamos de bicicletas. Vemos una bicicleta muy bonita, de carbono y nos sé cuántas historias más, y realmente no sabemos si nos va a hacer falta para nuestro uso. Debemos saber qué tipo de bicicleta realmente necesitamos, teniendo en cuenta nuestro nivel, los kilómetros que hacemos anualmente, a qué ritmos los estamos haciendo y, principalmente, si nuestro objetivo es el de competir a buen nivel o simplemente disfrutar de esto a nivel cicloturista. Sigo manteniendo que podemos encontrar bicicletas que vienen muy bien por unos 2000 euros aproximadamente y que nada tendrán que envidiar a las que vemos por 5000 ó 6000 euros.
También estamos viviendo un gran crecimiento en temas relacionados con cuentakilómetros, GPS, pulsómetros y demás aparatos vinculados a esto de las dos ruedas. De esto sí que soy algo más partidario, pero siempre, a poder ser, informándonos bien de cómo debemos ir según que opción tengamos. Los cuentakilómetros, sin ofrecer las rutas como los GPS, sí que nos pueden dar mucha información, como pulso o cadencia, aparte de lo típico de uno cuentakilómetros: velocidad, media, máxima... También estamos viendo un gran crecimiento de los GPS, que permiten ver las rutas que hacemos en el ordenador, algo que a mi, personalmente, me divierte bastante. Los hay que ofrecen bastantes historias, aunque, como en todo, cada uno debemos buscar lo que más nos interese, sin meternos en historias que no vayamos a saber interpretar. Debemos tener claro qué clase de información queremos tener y qué tipo de estos aparatos coger. Yo al tema del pulso le veo muchas ventajas, pues podemos ir sabiendo cómo va el corazón, y ya hay muchas cosas para familiarizarnos con ello. Sin embargo, el tema de los watios lo veo más como para gente que quiera dedicarse ya muy en serio a esto, al resto nos vale con el tema del pulso porque, desde mi punto de vista, podemos obtener bastante información de médicos o libros, y no es algo tan complejo como los watios. Claro, esto mismo se diría hace años con los pulsómetros, y ahora prácticamente todos tenemos alguno. Yo aquí sigo diciendo que debemos mirar cuentas, GPS, pulsómetros y demás historias que nos simplifiquen esto lo máximo posible, y dejar los de alta gama a los profesionales. Pero esto, al igual que las bicicletas, va en cada uno. Yo desde luego tengo claro que no voy a gastarme 6000 euros en una bicicleta y 500 en un GPS.


martes, 15 de abril de 2014

Gesink será operado del corazón


El ciclista del Belkin Robert Gesink será sometido a una operación del corazón en poco tiempo, debiendo guardar reposo, según ha comentado él mismo. "En la semana anterior, durante la Vuelta al País Vasco, sentí un dolor corto pero intenso a la altura del corazón. No es la primera vez que me sucedía y sentí ansiedad". Tras unas radiografías, los médicos han optado por la operación.
El ciclista comentó que ya ha sufrido estos problemas al inicio de su carrera y que, además, sufría hiperventilación. En la Tirreno-Adriático se vio obligado a retirarse, en 2011 renunció al Campeonato Nacional de Holanda y en 2013 lo hizo con el Giro.
"Cada vez que sufro de hiperventilización mi corazón se acelera. Cando esto sucede sufro ansiedad. Todo está afectando a mis resultados deportivos, pues siento miedo que la dolencia acabe mal", comentó.
La fecha de su operación aún no se sabe, y ya ha descartado su participación en las clásicas de las Ardenas y en el Tour de Francia.

domingo, 13 de abril de 2014

Pello Bilbao gana la Klasika Primavera

El ciclista del Caja Rural Pello Bilbao se ha alzado con la victoria en la Klasika Primavera en Amorebieta, encargándose de romper las grandes posibilidades que el Movistar de Alejandro Valverde tenía para ganar. Pello llegó al sprint con Gorka Izaguirre y David Belda, segundo y tercero, respectivamente. A pesar de que la victoria ha sido para Pello, ha sido el Movistar quien ha controlado desde el principio con un Alejandro Valverde que partía como líder, pues ha ganado aquí en cuatro ocasiones. El bloque del Movistar era el mismo que en la Vuelta al País Vasco.
Los ciclistas del Movistar, dirigidos en esta ocasión por el ex ciclista profesional Txente García Acosta, participaron ya en las primera escapadas, metiendo a Enrique Sanz y controlando que la escapada no cogiera tiempo. En la primera subida a Montecalvo se marcharon los tres primeros, coronando en cabeza el alto de montaña, logrando una diferencia de un minuto a falta de 10 kilómetros para la meta. A falta de dos kilómetros es Izagirre quien lo intentó en un par de ocasiones, pero esto solo le sirvió para llegar sin fuerzas al sprint con sus otros dos contrincantes.
Así, el Caja Rural logra su segunda victoria esta temporada, pues Luis León Sánchez se encargó de darles la primera en Tropicale Amissa Bongo de Gabón. Para Pello, esta era su primera victoria como corredor profesional. Así lo comentaba:  "No me encontraba en el mejor momento o eso pensaba, pero me he recuperado a tiempo y más contento no puedo estar. Batir a un equipo como el Movistar no es fácil, hicimos una gran labor del equipo. Tenía la fuerza justa para pasar a Gorka Izagirre en el último metro".